Эффективными средствами защиты автомобильных устройств являются предохранители для БМВ х5 е70. Для комплектных установок небольших размеров используют коммутационные элементы, рассчитанные на номинальные токи от 5 до 70 А. Плавкие вставки не разборные, с естественным охлаждением и высокой отключающей способностью.
- Где располагаются предохранители на БМВ х5 е70
- В моторном отсеке
- В багажнике
- В салоне
- Схема предохранителей и реле с расшифровкой на BMW x5 e70
- Предохранитель прикуривателя
- Прикуриватель ручника
- Прикуриватель противотуманных фар
- Предохранитель кондиционера
- Предохранитель стояночного тормоза
- Описание предохранителей и их назначение на БМВ х5 е70
- Обзор
Где располагаются предохранители на БМВ х5 е70
Модули в авто, отвечающие за безопасность электрической проводки, расположены в салоне, багажном и моторном отсеках. Законсервированный узел (№ 55) находится под капотом.
Инструкция по эксплуатации транспортного средства содержит описание плавких вставок. При возникновении коротких замыканий защитный элемент отключает аварийное напряжение до появления нарушений в цепи. Расположение коммутационного устройства не влияет на принцип его действия.

В моторном отсеке
Немецкий производитель установил в модели БМВ X5 е70 необслуживаемый блок коммутационных устройств № 55. В модуле 7 предохранителей:
- № 1–3 (управление двигателем);
- F4 – (форсунки);
- № 5 – (система зажигания);
- № 7 – (насос системы охлаждения) и т.д.
Модуль № 57 включает 5 коммутационных устройств. Вставка 001 (20 А) регулирует давление в магистрали Rail. F 002 отвечает за работу датчика состояния масла. Защитный элемент 004 контролирует обогрев системы вентиляции двигателя. F 005 отвечает за безопасность реле насоса охлаждения.
В багажнике
Производитель расположил блок предохранителей за правой боковой панелью. В верхнем ряду модуля находятся 6 реле.
Нижнюю полосу занимают 16 плавких элементов (F72–F87).
Они обеспечивают работу:
- навигационной системы (F72);
- телефона (71);
- электропривода для заднего сиденья (F77);
- управления подвеской (№ 79);
- дополнительного отопителя (F86).
В салоне
На блок-схеме и в диагностической таблице для БМВ указаны плавкие вставки.
В салоне авто расположены 49 защитных элементов, из них 5 – не рабочие. 10 шт. обладают малой емкостью (10 А). В коробке установлены 8 блоков. 1 секция (F11–F15) включает элемент контроля отопителя и коробки передач. 2-й и 3-й сегменты наполнены защитными устройствами вентилятора, ходовой части, задней фары, обогрева стекла.
Во 2-м ряду слева находятся вставки № 24–26, обеспечивающие безопасность руля, правого источника света, очистительного насоса.
F1–F5 в левом ряду отвечают за работу рулевой колонки, кондиционера, потолочной консоли. F10 обеспечивает работу звукового сигнала.
4 нижних объекта заполнены 4 рядами коммутационных устройств. В 1-й полосе находятся F38–40, контролирующие компрессор и CD – чейнджер.

Схема предохранителей и реле с расшифровкой на BMW x5 e70
Электрическая схема показывает, как плавкие вставки связаны между собой. Предохранители имеют буквенное и цифровое обозначение.
Они изображены разными цветами, соответствующими номиналу. Элемент в салоне авто обозначен как Fuse (F), в моторном отсеке – Ef. Реле обладает 4 или 5 контактами: 85-й и 86-й выводы – управляющие, остальные – комплектующие.
Графическое изображение включает 2 модуля. Верхний ряд – F1–F30, нижний – F31–F60. Отдельная секция заполнена вставками № 61–64, отвечающими за работу вентилятора системы охлаждения, тормозной системы, насоса подачи воздуха.
Предохранитель прикуривателя
В монтажном отделении находится плавкая вставка, контролирующая работу прикуривателя авто. F111 (20 A) расположен в правом нижнем углу блока, выдерживает 100 часов работы при токе выше номинального в 1,1 раза. Корпус выполнен из нейлона 66, контакты покрыты цинковым сплавом. Размер mini (16 мм).
Прикуриватель ручника
Предохранитель стояночного тормоза расположен в верхнем ряду основной секции монтажного отделения. Вид плавкой вставки – флажковая, цвет – зеленый. Номинал – 30 А. Корпус выполнен из поликарбоната, основной элемент для вставки прикуривателя изготовлен из цинкового сплава. Защитное устройство крепится на ручник с помощью провода серии S1038.
Прикуриватель противотуманных фар
За работу омывателя фар отвечает плавкий элемент F26 в салоне авто. Номинальный ток – 30 А. Противотуманный коммутационный аппарат неразборный, призматической формы, без основания, предназначен для крепления на подводящий проводник. Отключающая способность на уровне 100 А.
Предохранитель кондиционера
С нижней стороны панели приборов расположен элемент № 17 (5А), регулирующий работу кондиционера. Вставка желто-коричневого цвета, на схеме изображена во 2-м ряду, 4-я слева.
Электрический компонент № 17 плоский, корпус выполнен из поликарбоната, размеры – 34х30,2 мм.
Предохранитель стояночного тормоза
БМВ х5 е70 оснащен блоком, контролирующим стояночный тормоз. Модуль находится в багажнике, рядом с задним дифференциалом. Коммутационное устройство F94 низковольтное, обладает повышенной ударостойкостью, время не плавления – 60 минут при номинальном токе 30 А.
Описание предохранителей и их назначение на БМВ х5 е70
Предохранители БМВ х5 е70 (коммутационные аппараты) размыкают цепь, защищая установки от воздействия длительных перегрузок.
В ящике для перчаток расположены 64 плавких вставки. Защитные элементы на 5 А (№ 1,2, 3, 4, 5, 6, 7–9, 11–17) желто-оранжевого цвета. Корпус из полиамида, контакты выполнены из олова и покрыты цинковым составом. Длина – 34 мм, ширина – 30,2 мм.
В авто предусмотрены коммутационные аппараты на 10, 30, 50 А – это F55,61,64 и т.д.
В багажнике находятся 15 плавких вставок (F72–F87) силой тока 5,7,10,20 30 А. № 75, 86 – желто-оранжевого цвета, F74 – красной окраски, F73 – коричневый.
В моторном отсеке вмонтирован F92 (раздатка).
Модуль высокой мощности в багажнике БМВ х5 е70 содержит вставку FL1200A, обеспечивающую блокировку инвертирования полярности.
Под капотом вмонтировано реле DDE, контролирующее работу двигателя, звукового сигнала. Номинальное напряжение для переключателя – 12 В, ток управления – 0,2 А. Сопротивление обмотки реле – 80±10 ОМ.