Заменить сгоревшие предохранители на Рав 4 2008 г. выпуска несложно самостоятельно. За помощью к автоэлектрику нужно обращаться, если новая вставка сразу вышла из строя, а найти причину водитель не может.
Схема и расположение блоков предохранителей в салоне Toyota Rav 4
Премьера кроссовера Toyota Rav4 в 3-м поколении состоялась в 2005 г. Европейские продажи стартовали 01.01.2006. Начиная с этой генерации, автомобиль выпускается в 5-дверной модификации, без постоянного полного привода.
В конце 2007– начале 2008 гг. в США появилась удлиненная версия машины. Для Европы она стала доступной только в 2011 г. В 2010 г. состоялся рестайлинг, сделавший внешность внедорожника более агрессивной.
Изменилась гамма двигателей, вместо автомата машины стали комплектовать вариатором, а 5-ступенчатую МКПП заменила 6-ступенчатая. В 2012 г. состоялась смена поколений.
Коммутационные переключатели и предохранители на Рав 4 2008 г. собраны на монтажных печатных платах в установочных боксах. Они находятся в разных точках кузова.
Леворульные авто
Найти модуль с перемычками на автомобилях с левым рулем можно так:
- Открыть водительскую дверь.
- Осмотреть приборную доску перед рулевой стойкой.
- Найти технический лючок под переключателями ближнего и дальнего света.
- Нажать на фиксатор в верхней части защитной панели.
- Снять крышку.

.jpg)
Здесь водитель увидит вставки, обеспечивающие защиту следующему электрооборудованию:
- комбинации индикаторов и приборов в салоне;
- обогреву сидений;
- подушкам безопасности;
- стеклоочистителям;
- стоп-сигналам;
- омывателям стекол;
- габаритам;
- вентилятору обдува радиатора;
- лампе задней туманки;
- АБС;
- обогреву наружных зеркал;
- антипробуксовочной системе;
- магнитоле;
- системе курсовой устойчивости;
- прикуривателю;
- обогреву щеток дворников;
- приводу люка;
- кондиционеру;
- усилителю руля;
- передней ПТФ;
- фонарям заднего хода;
- центральному замку;
- автономному отопителю;
- подсветке приборной доски и т.д.

Праворульные авто
В кабине праворульных модификаций блок предохранителей находится под бардачком. Чтобы добраться до него, нужно надавить на боковые стенки и вытащить лоток.
Схема на нижней стороне крышки и список защищаемого оборудования такой же, как на моделях с левым рулем.

Блок реле
Основной модуль с реле находится выше платы с перемычками. На леворульных кроссоверах имеются дополнительные коммутаторы рядом с предохранителями.

На главной панели стоят реле, подающие питание на такие устройства:
- стартер;
- противотуманные фары;
- розетку.

Блоки предохранителей и реле в моторном отсеке Тойота Рав 4
На Тойота Рав 4 в моторном отсеке находится блок с предохранителями и реле на одной печатной плате.
Расположение блоков
Найти установочные боксы можно так:
- Поднять и закрепить капот.
- Осмотреть правую сторону подкапотного пространства по ходу автомобиля.
- Отщелкнуть замки на верхней части пластиковой коробки.
- Снять крышку.

В зависимости от года выпуска, возможны 2 варианта расположения элементов.
1 вариант схемы
Первый способ размещения предохранителей и реле выглядит следующим образом:
На плате размещаются элементы, обеспечивающие защиту такому электрооборудованию:
- очистителям фар;
- кондиционеру;
- ближнему и дальнему свету;
- дополнительной печке;
- аудиосистеме;
- вентилятору охлаждения;
- навигации и т.д.
.jpg)
2 вариант схемы
Схема альтернативного варианта имеет такой вид:
Здесь установлены вставки, подключенные к следующим электроприборам:
- системе впрыска для бензиновых и дизельных двигателей;
- БУ клапанами Valvematic;
- звуковому сигналу;
- аварийной сигнализации;
- бензонасосу;
- АБС;
- ЕСП;
- системе помощи водителю при движении в гору;
- предпусковому подогреву топлива;
- усилителю рулевого управления и т.д.
.jpg)
Рядом стоят коммутационные переключатели, подающие питание к таким устройствам:
- топливному насосу;
- зажиганию;
- системе курсовой устойчивости;
- муфте компрессора кондиционера.
Замена предохранителей в автомобиле Тойота Рав 4
Замена плавких вставок на кроссовере Тойота Рав 4 происходит в несколько этапов.
Сначала надо обезопасить себя:
- Припарковать машину на ровной площадке.
- Включить ручной тормоз.
- Подложить под колеса антиоткатные башмаки.
- Обесточить электрооборудование.
- Вынуть ключ из замка зажигания.
- Снять провода с клемм АКБ.
Далее надо найти по схеме нужный модуль с перемычками и открыть его.
Следующие действия таковы:
- Взять диэлектрические щипцы.
- Вынуть отказавшую вставку.
- Убедиться визуально, что она перегорела, или прозвонить мультиметром.
Если перемычка неисправна, нужно ее удалить и устранить причину:
- заизолировать поврежденную оболочку проводов;
- подтянуть контактные соединения;
- очистить грязь и окисление;
- высушить плату, если на ней скопился конденсат;
- убрать отремонтированные вставки;
- удалить металлические предметы, установленные вместо заводских перемычек;
- отремонтировать или заменить неисправное оборудование.
После этого нужно подобрать предохранитель подходящего номинала и установить в гнездо.
После проверки работоспособности электроприборов следует собрать монтажные боксы.
Необходимо регулярно проверять запас предохранителей. Покупать вставки недостающего номинала нужно в автомастерских или специальных магазинах.