Перегоревший или окислившийся от попадания влаги предохранитель вентилятора охлаждения ГАЗ-31105 с двигателем ЗМЗ-406 приводит к перегреву силового агрегата. При ремонте водителю следует учесть год выпуска автомобиля. Электрическая схема на машинах ГАЗ-3110 «Волга» зависит и от типа установленного мотора.
- Блоки предохранителей в приборной панели
- Старого образца
- Нового образца
- Блок предохранителей и реле в моторном отсеке на ГАЗ-31105
- Карбюраторный двигатель
- Инжекторный мотор
- Где предохранитель вентилятора охлаждения
- Замена предохранителей и реле на ГАЗ-31105
- Что делать, если сгорает предохранитель топливного насоса
- Обзор
Блоки предохранителей в приборной панели
С появлением кузова 3110 на легковых автомобилях ГАЗ стала использоваться новая формованная панель приборов. Стали применять ножевые предохранители, вытеснившие старые плавкие вставки с керамическим или пластиковым сердечником. В 2007 г. завод начал выпускать автомобили с обновленной панелью и двигателем «Крайслер», что привело к изменению электрических цепей в салоне и под капотом.
Старого образца
Ниша для установки предохранителей находится под съемной планкой над перчаточным ящиком. Для снятия крышки необходимо сдвинуть вправо декоративную надпись, а затем потянуть заглушку пальцем на себя. По мере расшатывания фиксаторов усилие, требуемое для демонтажа, снижается. Коробка разделена перемычкой на симметричные секции.
В коробке располагались вставки, защищавшие линии питания:
- моторчика отопителя салона;
- ламп дальнего или ближнего света (с разделением по назначению и по бортам);
- противотуманных сигналов (задний входил в базовое оборудование);
- магнитолы или системы распределенного впрыска топлива;
- клаксона и розетки прикуривателя (объединенная линия);
- насоса подачи топлива и датчика, определяющего содержание остаточного кислорода в выхлопных газах;
- ламп освещения подкапотного пространства, перчаточного ящика и салона;
- разгрузочного реле и индикаторов указания направления поворота;
- системы очистки ветрового стекла (щетки и насос для подачи жидкости);
- приборного щитка (включая контрольные лампы);
- электрических приводов стекол;
- модуля АБС;
- дополнительного оборудования (например, поворотной фары на медицинских автомобилях).
Нового образца
После внедрения новой панели приборов (напоминающей конструкции от Volkswagen Passat с кузовом B5) поменялось расположение блока, который вынесли на сторону водителя. Коробка установлена под декоративной заглушкой со стороны левой ноги шофера. Помимо предохранителей, в щитке установлен разъем OBD-II для диагностики электроники автомобиля.
Разгрузочные реле автомобиля ГАЗ-31105 вынесли в коробку, которую закрепили под нижней обшивкой левой передней стойки (около ноги водителя).
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке на ГАЗ-31105
Поскольку автомобиль 31105 является развитием модели ГАЗ-24, то электрическая проводка частично сохранила архаичную компоновку с единой коробкой в салоне. Похожая конструкция имеется и на машинах завода ВАЗ «классического» семейства.
Карбюраторный двигатель
На части машин ГАЗ-31105 устанавливался старый двигатель ЗМЗ-402, оснащенный карбюраторной системой питания. Машины предназначались для службы в такси, но часть экземпляров попала в розничную продажу. Под капотом устанавливалась небольшая коробка с плавкими вставками для общей защиты положительной линии питания, внешней светотехники и вентилятора на радиаторе. На части машин использовался модуль ABS, который оснащался отдельным предохранителем в коробке под капотом.
Инжекторный мотор
При использовании моторов с распределенным впрыском (ЗМЗ или Chrysler) в моторном отсеке находился небольшой щиток с предохранителями:
- системы ABS (опция);
- положительной линии питания (общая цепь);
- габаритных огней и прочих приборов светотехники;
- генератора с модулем выпрямителя и электродвигателя для привода крыльчатки на радиаторе.
Где предохранитель вентилятора охлаждения
Защитный предохранитель вентилятора охлаждения ГАЗ-31105 с двигателем ЗМЗ-406 установлен в моторном отсеке и рассчитан на ток до 90 А. Вставка объединена с линией генератора, при выходе из строя в комбинации приборов включается контрольная лампа отсутствия заряда батареи.
Разгрузочное реле, используемое для включения и выключения электромотора, имеет отдельную магистраль питания. Защита линии возложена на предохранитель, расположенный в салоне автомобиля.
Замена предохранителей и реле на ГАЗ-31105
Чтобы поменять плавкую вставку, необходимо:
- Остановиться в безопасном месте (если поломка случилась на ходу), а затем отключить систему зажигания.
- Определить расположение неисправного элемента по заводской документации или путем последовательной проверки перемычек тестером. На «Волгах» разных лет выпуска вставки находятся на разных местах в коробках, точки монтажа зависят и от системы питания двигателя.
- Вынуть неисправную деталь пластиковым пинцетом либо подручным инструментом.
- Осмотреть контактные пластины, на которых не допускаются следы окисления или нагар.
- Установить новую вставку, номинал которой должен соответствовать заводским требованиям. Допускается кратковременная установка предохранителя, рассчитанного на меньшую силу тока (например, вместо 15 А на 10 А).
- Включить зажигание и убедиться в нормальной работе электрооборудования. При повторном выходе из строя плавкой вставки проверить цепи на короткое замыкание либо отключить от сети внешнее энергоемкое оборудование.
Что делать, если сгорает предохранитель топливного насоса
При использовании на автомобилях ГАЗ-31105 двигателя с инжектором использовался электрический насос для подачи топлива, расположенный в баке. Плавкая вставка находится в салонной коробке и имеет номинал 10 либо 15 А (для Евро-2 и Евро-3 соответственно). Причиной отказа бензонасоса может стать окислившееся или вышедшее из строя реле, которое вынесено на внешнюю стенку бачка для компенсации расширения охлаждающей жидкости при нагреве. Элемент закреплен на стальной полосе болтом, рядом смонтирован модуль включения питания контроллера двигателя.
