Предназначенные для защиты электрических цепей предохранители на Форде S Max компактно смонтированы в нескольких блоках. Место установки распределительных коробок не зависит от года производства автомобиля. Номинал и количество перемычек определяются уровнем оснащения, типом двигателя и трансмиссии.
- Где располагаются все блоки предохранителей и реле в Ford S Max
- В моторном отсеке
- В салоне
- В багажном отделении
- Под капотом
- В багажнике
- Подробная схема предохранителей в Ford S Max
- Для автомобилей 2006 года
- Для авто 2007 года
- Для Ford S Max 2008 года
- Расшифровка предохранителей и реле в Ford S Max и Ford Galaxy
- Обзор
Где располагаются все блоки предохранителей и реле в Ford S Max
Первое поколение семейного автомобиля дебютировало в 2006 г. Автомобиль базировался на унифицированной с Фордом Галакси платформе, что предопределило сходство электрической проводки. В 2010 г. обновился дизайн, появились дополнительные опции, производитель скорректировал гамму силовых агрегатов. Сборка модернизированных автомобилей продолжалась до 2015 г., а затем на конвейер встали минивэны II поколения, собранные на платформе Mondeo V генерации.
В моторном отсеке
Основной модуль с силовыми плавкими вставками находится около правой фары (если стоять к авто лицом).
Для осмотра и замены элементов необходимо отжать фиксаторы, а затем снять крышку.
Панель дополнительно поджата 2 выступами, которые входят в соответствующие отверстия в корпусе. Внутри находятся стандартные вставки ножевого типа и несколько силовых предохранителей с корпусами типа «картридж».
В салоне
Салонная коробка расположена под панелью приборов со стороны перчаточного ящика.
Для доступа к ней необходимо:
- Ослабить затяжку креплений.
- Повернуть фиксирующий зажим до начала выхода модуля из посадочного гнезда.
- Откинуть блок и снять крышку, защищающую вставки от пыли и случайных повреждений.
Встречается 2 схемы расположения элементов в салонной коробке (в зависимости от года выпуска автомобиля). Модули на автомобилях с левым и правым расположением руля находятся под перчаточным ящиком. Дополнительная плавкая вставка имеется на штатной магнитоле для защиты оборудования от скачков напряжения или возгорания при коротком замыкании.
В багажном отделении
Особенностью электрической схемы на S Max является наличие дополнительной коробки, вынесенной в багажник. Модуль расположен за съемной панелью на левой обшивке грузового отсека. Для снятия необходимо потянуть крышку за рукоятку-прорезь, преодолевая сопротивление защелок.
Под капотом
В моторном отделении автомобиля находятся реле для разгрузки цепей при подключении мощных потребителей. Устройства используются для активации головного света, включения электродвигателей привода вентиляторов, работы системы очистки стекол. При обгорании или окислении контактов в реле оборудование становится неработоспособным или функционирует с перебоями.
В багажнике
В модуле, находящемся в грузовом отсеке, предусмотрены гнезда для установки реле. Количество и характеристики элементов определяются уровнем оснащения. На большинстве автомобилей, официально поставляемых в РФ, ячейки были пусты.
Подробная схема предохранителей в Ford S Max
Предохранители установлены в проводке, подключенной к положительному выводу аккумулятора и генератора. Количество и номинал плавких вставок варьируются в зависимости от комплектации автомобиля, особенностей силовой установки и года выпуска.
При поиске неисправной перемычки следует пользоваться заводской инструкцией по эксплуатации. Также можно найти вставку по цвету изоляции кабелей, соединяющих коробку с потребителем.
Для автомобилей 2006 года
Установленные в салоне предохранители на Форде S Max образца 2006 г. защищали цепи:
- систем безопасности (подушек, натяжителей ремней, предупредительных индикаторов);
- ЭБУ модуля ABS с поддержкой курсовой устойчивости;
- электронного дросселя;
- ламп габаритного освещения и заднего хода;
- штатной противоугонной системы и электронного иммобилайзера;
- очистки ветрового стекла (включая насос для подачи жидкости);
- розеток для дополнительных приборов и прикуривателя;
- контроллера топливной помпы (номинал зависел от типа двигателя);
- блокиратора лючка бензобака;
- системы диагностики бортового электрического оборудования;
- контроллера микроклимата в салоне;
- концевого переключателя под педалью тормоза.
В багажное отделение были вынесены вставки для защиты цепей блоков управления электроникой в дверях (замков, приводов стекол, обогрева зеркал заднего обзора). В коробке находились элементы, обесточивающие линии питания блокировки замков, электрических приводов регулировки кресла водителя. На ТС, оснащенных штатным буксировочным приспособлением, имелась перемычка на 20 А для розетки оборудования прицепа.
Для авто 2007 года
На моделях сборки 2007 г. назначение плавких вставок изменений не претерпело. В моторном отделении располагались перемычки для защиты линий электроснабжения датчиков и систем управления работой двигателя и автоматической трансмиссии. Силовые предохранители обслуживали электрический усилитель руля, привод вентилятора на радиаторе охлаждения мотора и кондиционирования воздуха, свечей обогрева для дизеля.
Для Ford S Max 2008 года
Автомобили 2008 модельного года ничем не отличались от собранных в первые 24 месяца производства. Соответственно, назначение предохранителей осталось неизменным. В коробках реле и плавких вставок всегда имелись пустые гнезда, в салонном модуле находились щипцы для снятия поврежденных элементов.
Расшифровка предохранителей и реле в Ford S Max и Ford Galaxy
Плавкие вставки имеют унифицированную конструкцию и соответствуют международным стандартам.
Для быстрой идентификации номинала применены корпуса, отлитые из прозрачного пластика разных цветов. Материал позволяет визуально определить целостность легкоплавкой перемычки, расположенной между контактными пластинами. Разгрузочные реле унифицированы с прочими легковыми автомобилями концерна Ford. Подходит часть деталей от техники других производителей, что упрощает ремонт электрических цепей.
