Где находятся предохранители и реле на автобусе Iveco Daily 35c15 и 50c15 2006, 2008 и 2021 года и их распиновка

Каждый участок электрической системы охраняют предохранители Ивеко Дейли. Составные части сети питания авто предназначены для работы с базовым током. Избыток напряжения вызывает перегревание электрических механизмов с последующим воспламенением автомобиля.

Где находятся предохранители в Iveco Daily

Малотоннажный грузовик выпущен в 1978 г. (I поколение). Коммерческое авто с предельной нагрузкой 4,7 т оборудовано дизельным двигателем Р1А. Ивеко Дейли оснащен системами DSE и DBU, пневматическими подвесками и подушками безопасности.

Модель 2006 г. оборудована механической коробкой передач и задним приводом. Транспортное средство 2008 г. выпуска имеет раздаточную коробку, ведущий мост, редуктор отбора мощности.

Автомобиль класса А (2011 г.) оборудован блоками с плавкими вставками, отвечающими за безопасность потребителей. Новый фургон 2021 г. оснащен двигателем Евро 6, системами AEBS и City, Brake Pro, круиз-контролем, турбонагнетателем с электронным управлением.

В салоне

В левой части приборной панели находится установочная секция с прерывателями тока.

Перемычки контролируют следующих потребителей:

• стеклоподъемники;
• коробку передач;
• систему ABS;
• обогреватель стекла;
• датчик поворота руля;
• подушки безопасности;
• свет заднего хода;
• систему SAS;
• температурный регулятор.

Магнитола защищена плавкой вставкой F39. Прикуриватель подключен к прерывателю №33. В блоке установлены реле R101–113.

В моторном отсеке

Автобус укомплектован 2 секциями с главным и дополнительными коммутационными устройствами. Основной бокс включает 26 прерывателей и 15 выключателей. Работу топливного насоса обеспечивает F21. За безопасность вентилятора отвечает вставка F19.

Предохранитель №7 контролирует габариты.

Назначение коммутационных выключателей в основном боксе фургона указано на схеме:

Реле дополнительного модуля подключены к следующими устройствам:

• ретардеру;
• омывателю фар;
• компрессору;
• климат-контролю;
• АКП;
• сигнальной системе ECD16.

Схемы блоков предохранителей с расшифровкой в Ивеко Дейли

Схема защитных элементов зависит от модельного года выпуска коммерческого автомобиля: 1978–1990, 2000, 2006, 2011, 2014 гг. Блоки коммутационных прерывателей и реле изображены на чертеже.

Для каждого расщепителя тока указывают:

• номер;
• номинальный ток в амперах.

Если карта перемычек отсутствует, ее составляют самостоятельно.

Блоки в панели CPL Daily IV 2006–2011

Многофункциональный дистанционный пульт установлен на авто 1990–2023 гг. выпуска.

Модуль укомплектован прерывателями, обеспечивающими безопасность потребителей:

• тахографа;
• регулятора уровня топлива;
• контрольных ламп;
• цифрового ЖК-дисплея;
• редуктора;
• лампы задних ПТФ;
• габаритных огней;
• аварийной сигнализации;
• пневматической подвески.

Кнопочный пульт управления защищают перемычки, подключенные к следующим устройствам:

• дополнительному отопителю;
• рычагу блокировки передней двери;
• EOBD.

Центральный CBA

Установочный модуль CBA №1 находится в моторном отсеке.

Центральный бокс оборудован плавкими защитниками, предназначенными для безопасной работы подключенных устройств:

• стартера;
• коробки CVM;
• бокса OPT;
• CPL.

Блок предохранителей под капотом CVM

Межбоксовый модуль №2 обозначен на схеме:

В центральной части коробки находятся вставки, подключенные к следующим потребителям тока:

• фарам;
• звуковому сигналу;
• блоку Barullaldi;
• отопителю;
• главному реле;
• ПТФ;
• ABS;
• свечам зажигания.

Слева находятся прерыватели F1–F8. Верхний ряд заполнен перемычками №14,19, 15, 10, 24, 30, 16, 9. Справа расположены вставки, обеспечивающие безопасность подвески на пневморессорах (F29), левой и правой противотуманных фар (№30), розетки для прицепа (F25).

На аккумуляторной батарее

Установочный бокс на АК Iveco Daily оборудован следующими коммутационными прерывателями:

• F1 (генератор);
• F2 (CVM);
• F3 (CPL для приборной панели);
• №4 (CPL);
• F5 (OPT);
• F6 (CPL, OPT. 70 А).

Номинальное значение вставки, защищающей двигатель, составляет 500 А. Прерыватель быстродействующий, ножевой. Перемычка устойчива к циклическим нагрузкам, обладает минимальными тепловыми потерями.

Автоматическая вставка на 70 А размыкает цепь при перегрузке, предназначена для многократного использования. Ее размер – 74х48х35,5 мм.

Дополнительный блок в моторном отсеке

Предохранители Ивеко Дейли входят в состав вспомогательного модуля, установленного на некоторых моделях авто. На схеме обозначены коммутационные выключатели: R4,16, 15, 22, 18, 24, 23, 21.

Плавкие перемычки F55, 25, 2, 27 контролируют следующие механизмы:

• поворотные огни;
• соединяющее устройство прицепа;
• ВСУ;
• левую и правую фары.

Распиновка предохранителей в Ивеко Дейли

Малотоннажный грузовик Ивеко Дэйли (4G) оснащен трансмиссией с 2-ступенчатым демультипликатором. Расположение плавких вставок указано на схеме:

Фургон 50С15 оснащен двигателем с турбонаддувом и интеркулером мощностью 107 кВт (146 л. с.). Установочный модуль с плавкими перемычками находится на батарее АКБ.

Прерыватели контролируют работу:

• генератора с 4 цилиндрами рабочим объемом 2998 см³;
• устройства отбора мощности;
• гидроусилителя руля;
• системы ESP9 (ABS, ASR, EBO).

Среднетоннажное коммерческое авто Ивеко Дейли 35С15 представлено в пассажирском и грузовом вариантах. Промтоварный фургон грузоподъемностью 990 кг оборудован установочными модулями с плавкими защитниками от токов короткого напряжения.

Распиновка вставок указана на схеме:

Дополнительный бокс подключен к АКБ. Он укомплектован прерывателями тока, коммутационными выключателями, защищающими тормозные устройства, ESP-9, электрозеркала с обогревом, аудиосистему.

Замена перемычек не представляет трудностей для владельца авто. Из строя часто выходят прерыватели, подключенные к отопителю, подсветке консоли, свечам накаливания.

Обзор