Где находятся предохранители на прикуриватель, кондиционер и стеклоподъемники на Scoda Yeti

Расположение предохранителей на Шкода Йети не зависит от года выпуска автомобиля или типа двигателя. Плавкие вставки вынесены в отдельные блоки, интегрированные в жгуты проводки. Коробки для предохранителей и реле установлены в подкапотном пространстве и салоне машины.

Кодировка цветов предохранителей в Skoda Yeti

На кроссоверах Skoda Yeti используются ножевые плавкие вставки, соответствующие международным стандартам. Корпуса выполнены из прозрачного пластика, цвет материала позволяет быстро идентифицировать номинал элемента. Например, для вставки на 20 А используется желтая пластмасса, а для деталей на 30 и 35 А – светло-зеленая и сине-зеленая соответственно.

Где находятся блоки предохранителей в Шкода Йети

При сборке автомобилей Skoda используются жгуты проводки, изготовленные с учетом конструкции машины. Коробки выполнены из ударопрочного пластика, на корпусе предусмотрены точки для жесткого монтажа модуля. Для установки реле и предохранителей имеются подпружиненные металлические пластины, служащие для подачи напряжения и не допускающие выпадения элементов при эксплуатации кроссовера.

В салоне авто

Внутри автомобиля находится блок для вставок, защищающих слабонагруженные цепи от короткого замыкания. Коробка закреплена на каркасе панели приборов на торцевой поверхности со стороны места водителя. Модуль закрыт пластиковой крышкой, на которой предусмотрены фиксаторы и выемка для снятия. На машинах, выпущенных в Чехии, имеется этикетка со схемой. На российских Skoda Yeti (сборка в Нижнем Новгороде) наклейки нет. За коробкой вставок находится планка с реле, обслуживающими систему зажигания, насос подачи топлива и обогрев заднего стекла.

В отсеке двигателя

Коробка располагается вдоль полки крыла за кожухом аккумуляторной батареи. Сверху модуль закрыт пластиковой крышкой с резиновым герметизирующим кантом. Для снятия защиты необходимо сдвинуть вперед 2 защелки (до момента появления пиктограммы в виде открытого замка). Если батарея закрыта чехлом, то может потребоваться демонтаж облицовки. Помимо плавких вставок в блоке расположено реле, отвечающее за подачу питания к контроллеру двигателя.

Схемы блоков предохранителей и реле в Шкода Йети

Кроссовер Yeti начал выпускаться в 2009 г. и оснащался бензиновым и дизельным двигателем объемом от 1,4 до 2,0 л. В 2013 г. был проведен рестайлинг, после которого изменился внешний вид машины, появились дополнительные электрические системы. При поиске неисправного предохранителя учитывают год выпуска и уровень оснащения кроссовера.

Авто 2009–2010 (оригинал и рейстайлинг)

Для монтажа предохранителей на Шкода Йети использовались 2 варианта модуля под капотом и внутри салона. Предусмотрены пустые места, зарезервированные для опций, от вывода которых на рынок производитель отказался. Количество защитных элементов зависит от уровня оснащения (например, стеклоподъемники в передних и задних дверях входили в стандартное оборудование, а дополнительный отопитель салона или электрическая регулировка передних сидений шли как опция за доплату).

Skoda 2011 года

С 2011 модельного года клиентам стали предлагаться дополнительные опции, что привело к появлению добавочных предохранителей. При этом в коробках сохранились резервные позиции, которые можно использовать для хранения запасных вставок. Каждый кроссовер Skoda Yeti оснащался инструкцией по эксплуатации в печатном виде, где приведена разводка реле и защитных элементов проводки.

Номинал и количество предохранителей на машинах с одинаковым уровнем оснащения могут различаться в зависимости от модельного года.

Автомобили 2012–2013 годов

В 2012 г. электрические схемы не претерпели больших изменений, но в 2013 г. была проведена глобальная модернизация, направленная на продление жизненного цикла автомобиля. В линейку силовых агрегатов вошел новый дизель со сниженным расходом топлива. В список опций добавился цифровой усилитель звука и расширился перечень магнитол. Расположение плавких вставок не изменилось, но стали использоваться предохранители с другими номиналами.

Шкода Йети 2014–2017

С 2014 г. список опций для Skoda Yeti практически не расширялся. На кроссоверах стала использоваться камера заднего вида с улучшенным качеством изображения.

Расположение предохранителей оставалось неизменным, но после запуска в производство машин очередного модельного года могли меняться номинал вставок и сечение проводов (например, на основе собранных отзывов с рынка).

Описание и назначение предохранителей

На Skoda Yeti предохранители защищают следующие цепи:

• систем управления автоматической коробкой и двигателем;
• муфты привода компрессора кондиционера и датчиков температуры и качества воздуха;
• прикуривателя и дополнительных розеток (например, в багажном отделении);
• приводов боковых стекол (с разделением по дверям);
• муфты Haldex (использовалась только на кроссоверах с полным приводом);
• модуля ABS/ESP в приводе тормозов;
• магнитолы (дополнительная вставка располагалась на задней части корпуса рядом со штекером проводки);
• отопителя Webasto, который ставился по заказу;
• очистителя ветрового стекла и системы подачи жидкости на стекла фар;
• клапана, отвечающего за отвод паров топлива;
• датчиков кислорода (первичного и вторичного);
• концевых переключателей, установленных под педалями тормоза и сцепления;
• свечей накаливания, необходимых для пуска холодного дизельного мотора;
• электрических систем в салоне (вставка имела номинал 50 А и частично дублировала расположенный в панели приборов блок).

На части машин, поставлявшихся на европейский рынок, устанавливался дизель с системой подачи мочевины (для снижения токсичности выхлопа). Кроссоверы могли оснащаться откидным крюком для работы с прицепом, оснащенным колодкой для подключения светосигнальной аппаратуры.

Обзор