На Фольксвагене Поло Седан предохранители выходят из строя из-за повышенного напряжения или короткого замыкания. Иногда причиной неисправности становится неправильное подключение дополнительного оборудования.
Расположение блоков предохранителей на Volkswagen Polo Sedan
Разработка бюджетного автомобиля Volkswagen Polo Sedan началась в 2009 г. специально для российских условий. С 2010 г. он выпускался на заводе в Калуге. Под другими названиями машину продают в Индии, КНР, Бразилии и ЮАР.
Несмотря на то что в 2011 г. в России было продано менее 48 тыс. седанов, в 2012 г. популярность автомобиля возросла и он стал бестселлером на нашем рынке среди моделей Фольксваген. В 2014 г. появились модификации с дефорсированным до 85 л.с. двигателем.
Рестайлинг 2015 г. принес изменения следующих компонентов:
- решетки радиатора;
- бамперов;
- светотехники;
- сидений;
- рулевого колеса.
В 2016 г. все российские дилеры начали получать машины с зимним пакетом, который включал аккумулятор повышенной емкости и мощный стартер. В 2017 г. в Калуге был выпущен 400-тысячный автомобиль.
В 2019 г. было представлено новое поколение VW Polo в кузове лифтбек, которое встало на конвейер в 2020 г.
На Фольксвагене Поло Седане предохранители и релейные переключатели собраны в установочных боксах. Они находятся в нескольких точках кузова автомобиля.
В салоне автомобиля
Добраться до плавких вставок в пассажирском салоне можно так:
- Отпереть дверь напротив кресла водителя.
- Осмотреть доску приборов под рулевой колонкой.
- Подцепить за край защитную панель и снять ее.
На торце панели приборов имеется технический люк. Если его демонтировать, то под ним можно увидеть блок реле.
.jpg)
В моторном отделении
Поиск платы с перемычками в подкапотном пространстве состоит из нескольких шагов:
- Поднять и установить на газовые упоры передний капот.
- Найти аккумулятор и снять с него кожух.
- Нажать на защелки крышки пластмассовой коробки, расположенной на клемме АКБ.
- Убрать защиту модуля.

Схема блоков предохранителей на Фольксвагене Поло Седане
На VW Polo Sedan используются предохранители типа мини с ножевыми контактами. Проволочная спираль находится в полупрозрачном пластиковом корпусе, окрашенном в соответствии с номиналом. В подкапотном пространстве располагаются силовые плавкие вставки.
Авто 2011–2013 годов
На салонной плате седанов 2011–2013 гг. выпуска стоят перемычки, обеспечивающие защиту следующим устройствам:
- дальнему и ближнему свету;
- подрулевым переключателям;
- габаритам;
- противотуманным фарам;
- кнопкам на многофункциональном рулевом колесе;
- обогреву заднего стекла;
- корректору фар;
- БУ дверями;
- очистителю и омывателю лобового стекла;
- подсветке ГРЗ;
- замку на лючке топливного бака;
- АБС;
- звуковому сигналу;
- стартеру;
- центральному замку;
- системе зажигания;
- плафону на потолке салона;
- электроприводу наружных зеркал;
- прикуривателю;
- кондиционеру;
- датчику скорости;
- кондиционеру;
- центральному замку;
- магнитоле;
- фонарям заднего хода;
- головному аудиоустройству;
- циркуляционному насосу охлаждающей жидкости;
- стоп-сигналам;
- приборам и индикаторам на панели в салоне и т.д.
.jpg)
На торцевой плате можно увидеть реле, подающие напряжение к такому электрооборудованию:
- бензонасосу;
- стартеру;
- разгрузочному контакту;
- климатической установке.
В подкапотном пространстве стоят предохранители, подключенные к следующему электрооборудованию:
- вентилятору охлаждения радиатора;
- генератору;
- топливному насосу;
- габаритным огням;
- свечам накаливания;
- АБС;
- ближнему свету.

Поло Седан 2014–2017 годов
На Volkswagen Polo Sedan после рестайлинга салонная плата приобрела элементы, подсоединенные к таким электроприборам:
- дневным ходовым огням;
- лямбда-зонду;
- подушкам безопасности;
- БУ Climatronic;
- блокировке ключа в замке зажигания;
- дворнику на заднем стекле;
- приточному вентилятору и др.

В релейной коробке смонтированы коммутаторы, относящиеся к таким узлам и системам:
- кондиционеру;
- бензонасосу;
- модулям предохранителей в салоне и моторном отсеке и т.д.
На клемме АКБ список плавких вставок выглядит так:

VW 2018–2020 годов
Схема предохранителей и реле на Поло Седанах 2018–2020 г. не изменилась.
В зависимости от комплектации возможны корректировки, которые отражаются в руководстве по эксплуатации.
Автомобили 2021 года и старше
На автомобилях, выпущенных после 2021 г., распиновка блоков с перемычками и релейными переключателями такова:

Электросхема и руководство
Инструкция по замене предохранителей на Volkswagen Polo Sedan начинается с выполнения мероприятий по обеспечению собственной безопасности:
- Припарковать машину на ровном месте.
- Заглушить двигатель.
- Включить парковочный тормоз.
- Заблокировать колеса противооткатными башмаками.
- Обесточить бортовую сеть.
- Вынуть ключ из замка зажигания.
- Отбросить провода с клемм аккумуляторной батареи.
Дальнейшие действия состоят из нескольких шагов:
- Изучить информацию по расположению предохранителей.
- Найти по схеме, расположенной на нижней стороне крышки нужного блока, где стоит дефектная деталь.
- Взять диэлектрические щипцы и вытащить ее.
- Посмотреть вставку на просвет, чтобы увидеть сгоревшую спираль, или прозвонить ее тестером.
Затем нужно выяснить причину неисправности и устранить ее:
- заизолировать оголенные провода;
- зачистить окисление;
- просушить конденсат или воду;
- протянуть контакты;
- удалить отремонтированные перемычки или металлические предметы, заменяющие их;
- проверить исправность подключенного оборудования и отремонтировать его.
После этого взять новую калиброванную перемычку соответствующего номинала и поставить в гнездо. После проверки работоспособности электроприборов поставить на место снятые крышки.