Если перестал заводиться двигатель или не включается электрооборудование, нужно осмотреть модули реле Ниссан Санни FB15 и предохранители, которые находятся в разных частях кузова. Найти их быстро и поменять в случае перегорания совсем не сложно.
Расположение предохранителей на Nissan Sunny FB15 и FB14
Автомобиль Nissan Sunny FB15 по заводскому индексу заменил на конвейере предыдущую модель FB 14 в 1998 г. Первое время их выпускали параллельно в основном на мексиканском заводе компании для рынка развивающихся государств. В странах, где продавали Ниссан Санни FB15, с начала 2000 г. он носил разные названия:
- Centra 180 в США;
- Tsuru в Латинской Америке;
- Pulsar и Almera в Европе.
Чаще всего машину обозначали не по индексу заводского номера двигателя qg15de, а B15. В 2002 г. поколение прошло фейслифтинг, и в продаже появились модификации Wingroad. На японских заводах автомобиль сходил с конвейера до конца 2003 г. В 2006 г. выпуск этой генерации завершился на всех предприятиях Nissan.
На Ниссан Санни FB15 предохранители располагаются в нескольких местах кузова и скомпонованы в монтажных боксах.
В салоне
Найти блок с плавкими вставками в салоне можно так:
- Подойти к водительской двери, открыть ее.
- Найти рулевую колонку.
- Нажать на пластиковую крышку перед ней.

Предохранители в салоне.
В двигательном отсеке
В моторном отделении автомобилей с двигателями FB15 и FB14 получить доступ к перемычкам поможет такой алгоритм действий:
- Подойти к капоту, открыть и закрепить его.
- Найти аккумуляторную батарею.
- Надавить на пластину бокса рядом с ним.
Блок с реле расположен рядом с горловиной бачка с жидкостью для стеклоомывателя.
Основные типы предохранителей в Ниссан Санни
На Nissan Sunny используются плавкие вставки ножевого типа. Они состоят из пластмассового корпуса, 2 контактов и плавкого элемента. Он перегорает во время скачков тока или напряжения в бортовой сети автомобиля.
В зависимости от номинала перемычки бывают нескольких расцветок:
- оранжевые – на 5 А;
- красные – на 10 А;
- синие на – 15 А;
- желтые на – 20 А;
- белые или прозрачные – на 25 А;
- зеленые – на 30 А.
Для того чтобы аварийная ситуация не застала врасплох в пути, водителю нужно контролировать запас плавких вставок и своевременно пополнять его.
Схема предохранителей на Санни ФБ14 и ФБ 15
Распиновка и обозначение элементов схемы отмечены на задней стороне крышки монтажного модуля с предохранителями. Здесь указан порядковый номер, номинал и цвет элемента.
Салонные блоки
Расшифровка таблички на нижней стороне крышки монтажного бокса подскажет владельцу, что на плате салона находятся вставки:
- электрических зеркал;
- розетки прикуривателя (асс);
- кислородного датчика;
- бензонасоса;
- заднего кондиционера и печки;
- электропакета;
- омывателей заднего и переднего стекла;
- спидометра;
- тахометра;
- системы впрыска бензина;
- контроллера автоматической КПП;
- контрольных ламп на приборной доске;
- подушек безопасности и т.д.

Блок под капотом.
Блоки в моторном отсеке
Под капотом Ниссан Санни находятся защитные устройства:
- генератора;
- зарядного устройства аккумуляторной батареи;
- звукового сигнала;
- лямбда-зонда;
- привода антиблокировочной системы;
- катушки зажигания;
- подачи питания на противотуманные фары;
- магнитолы;
- обогревателя щеток стеклоочистителей;
- огней движения задним ходом;
- электронной системы управления ДВС и пр.
В модуле рядом с бачком омывателя находится несколько реле:
- вентиляторов охлаждения двигателя (rad fan);
- запрета пуска мотора;
- узла включения дроссельной заслонки;
- системы кондиционирования и т.д.
Почему перегорают предохранители
Прежде чем начать замену предохранителей, нужно выявить, что не работает в машине. Для этого нужно:
- Найти по схеме неисправную вставку.
- Отсоединить разъем электроприбора, связанного с ней.
- Заменить перемычку.
- Попробовать запустить оборудование.
Если вставка осталась целой, нужно ремонтировать или менять прибор. В ином случае потребуется выяснить причину перегорания перемычки. Самыми частыми причинами разрушения плавкого элемента становятся:
- повышение нагрузки на предохранитель из-за подключения нестандартного электроприбора повышенной мощности или укорачивания цепи сопротивления;
- повышение бортового напряжения из-за неисправности генератора или аккумулятора;
- короткое замыкание вследствие попадания влаги на токоведущие части или разрушение изоляционного слоя на проводах;
- установка некондиционных или контрафактных запасных частей;
- некачественный или несвоевременный ремонт.
После выявления причины сбоя и ее устранения нужно приступить к замене предохранителей. Главным правилом по обеспечению электрической и пожарной безопасности является использование только калиброванных заводских вставок нужного номинала. Применять перемычки, рассчитанные на больший или меньший ток, нельзя.
Запрещено также использовать:
- монеты;
- фольгу;
- отрезки проволоки или провода;
- гвозди или прочие металлические предметы.
Вынимать и вставлять перемычку нужно диэлектрическими клещами или сухими руками. Делать это инструментами без диэлектрических рукояток и губок запрещено.
Порядок действий по установке предохранителей таков:
- Расположить автомобиль на полу в гараже или на ровном участке дороги.
- Заглушить мотор.
- Отключить электрооборудование.
- Повернуть ключ в замке зажигания в нулевое положение.
- Открыть капот моторного отсека.
- Снять клеммы с аккумулятора.
- Вскрыть монтажный модуль, где находится поврежденный элемент.
- Проверить его визуально или тестером на целостность.
- Вытащить сгоревшую вставку и поставить новую.
- Завести машину.
- Испытать оборудование, которое было неисправно.
- Установить назад все снятые детали.
Если самостоятельно разобраться с проблемой не получилось, нужно обратиться за помощью к электрику в автомастерскую.
Обзор