На авто Шевроле Кобальт предохранители находятся в 2 электроблоках, и их схема может меняться в соответствии с годом выпуска и комплектацией. Существует 3 поколения данного автомобиля: 2004–2011, 2011–2016 и период с 2016 года, когда машина выпускалась под другим названием и в ином дизайне. Chevrolet Cobalt 2013 и 2014 относятся ко 2-му поколению и на российском рынке встречаются в кузове седан.
Где находятся блоки предохранителей на авто Шевроле Кобальт
Как и практически на любой иномарке, на Шевроле Кобальт предохранители сформированы в 2 модуля:
- в салоне;
- под капотом.
В пассажирском салоне
Модуль размещен слева приборной консоли, в стороне водителя в нижнем углу. Он защищен легко снимающейся крышкой. В той же части расположено реле на шесть ячеек.
В моторном отсеке
Монтажный блок в подкапотном пространстве находится рядом с аккумуляторной батареей справа.
Блок в моторном отсеке.
Для доступа к нему нужно нажать на защелку и снять крышку, под которой можно есть подробная схема и пинцет для извлечения мелких деталей. К этому модулю также относится электромагнитное автореле на 8 ячеек. При самостоятельной замене неисправного звена нужно запомнить положение реле с 4 контактами и установить новую деталь идентично старой.
Схема и описание предохранителей на Chevrolet Cobalt
Схематичное расположение предохранителей на авто Шевроле Кобальт с номером и графическим обозначением находится под крышкой секции рядом с аккумуляторной батареей. Некоторые функции электрооборудования защищены несколькими предохранителями.
Неисправный термопредохранитель отличается испорченной или сгоревшей плавкой нитью. При проведении работ по замене неисправных деталей для самых маленьких из них понадобится пинцет.
Предохранители различаются по назначению и номинальному току А (подписан в верхней части) и дифференцируются в зависимости от допустимого показателя.
Существует следующее общепринятое цветовое обозначение:
- 5А – светло-коричневый;
- 7.5А – темно-коричневый;
- 10А – красный;
- 15А – синий;
- 20А – желтый;
- 25А – белый;
- 30А – зеленый.
Блок в подкапотном пространстве
На схеме общего вида моторного отсека в руководстве к автомобилю он отмечен цифрой 5.
Здесь находятся термопредохранители Шевроле Кобальт, отвечающие за:
- стеклоподъемники;
- антиблокировочную систему (АБС);
- автоматическую трансмиссию;
- печку;
- кондиционер;
- обогрев стекол и зеркал;
- омыватель;
- фары и др.
16 ячеек в блоке моторного отсека не используются (MF: 3–4, 6–7, 11, 13, 15, 17, 20, 25, 27; JF5–7, JF10), 7 ячеек помечены как запасные (SP1–7). В моделях 2013 и 2014 гг. (кузов T250) предохранитель бензонасоса находится в ячейке MF19.
Реле топливного насоса расположено в модуле K2. Здесь, помимо блока предохранителей и автореле, выделяют формирование Jcase.
Его ячейки отвечают за:
- модуль антиблокировочной системы (АБС);
- стеклоочиститель;
- реле обогрева;
- подушки безопасности;
- педаль сцепления;
- регулировку света (фар);
- стартер;
- вентилятор радиатора и др.
4 отделения не используются.
Блок в салоне.
Блок в салоне авто
На визуальной схеме торпеды в инструкции к автомобилю он отмечен числом 24.
В данной части сформированы отсеки, которые отвечают за:
- аварийку и другие сигнализаторы включения;
- фары (ближний, дальний свет, габариты, поворотники, лампу тормозного сигнала);
- подсветку багажного отделения;
- освещение при открытии дверей;
- подушки безопасности;
- отопление;
- вентиляцию;
- магнитолу;
- замок на крышке багажника;
- центральный замок (на дверях);
- колодку компьютерной диагностики автомобиля;
- парктроник и др.
15 ячеек не используются (F1–4, 13, 19–21, 23, 25–31, 33–34, 37, 40). В автомобилях 2013–2014 гг. выпуска (кузов T250) предохранитель прикуривателя расположен в ячейке под номером F38, предназначенной под электрическую розетку. Что касается реле, оно отмечено отсеком MK6.
Обзор
