Где находятся предохранители противотуманных фар, габаритов на Ford Transit — назначение блоков

предохранители форд транзит 2006 2013 Ford

Многих автовладельцев интересует, где расположены предохранители в «Форд Транзит» 2006–2013 года выпуска. Владение этой информацией позволяет самостоятельно осуществлять проверку состояния предохранителей и заменять их новыми в случае необходимости. Эту услугу можно получить в автосервисе, но умение справиться своими силами позволяет сэкономить деньги и время.

Расположение блоков плавких предохранителей на «Транзите»

Модели, которые производились в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 гг., относятся к седьмому поколению и различия между ними не так велики.

Вне зависимости от того, использует двигатель в качестве топлива бензин или дизель и в каком году машина сошла с конвейера, особых различий не будет.

Стандартный блок реле находится за бардачком, а сразу же за ним – внутренний. А другой – под капотом и за водительским сиденьем. В зависимости от положения руля меняется их расположение. Для праворульного и леворульного автомобиля оно будет зеркальным.

Схема предохранителей и реле на «Форд Транзит»

Предохранители призваны защищать электрическую систему от перегрузок и повышать надежность ее работы. Если система подвергалась перегрузкам в силу каких бы то ни было причин, первый удар принимают на себя предохранители.

Они выходят из строя быстрее всего, поэтому, прежде чем принимать решение о замене потребляющего энергию узла, необходимо убедиться, что отвечающие за его работу предохранители и выключатели исправны.

Индикатором состояния выступает серебристая полоска внутри корпуса. Если она носит явные следы механического или термического воздействия, элемент подлежит замене.

Также читайте:  Расположение предохранителей в салоне и под капотом Ford Kuga 2 2013 года: как снять крышку с блока и заменить предохранители
Схема предохранителей и реле на «Форд Транзит»
Схема предохранителей.

Под водительским сиденьем

К этому блоку можно получить доступ из салона. Он находится сразу за спинкой водительского сиденья и защищен крышкой от внешних воздействий.

Чтобы проверить его исправность, необходимо:

  1. Сдвинуть сиденье вперед.
  2. Открыть защитную крышку.

Сюда подключаются силовые магистрали как основных, так и вспомогательных приборов.

Под водительским сиденьем
Блок под водительским сиденьем.

За перчаточным ящиком

Здесь располагаются один за другим сразу 2 блока.

Чтобы оценить их состояние, нужно:

  1. Снять бардачок.
  2. Открыть защитную крышку. Удобно, что на нее нанесена схема, которая послужит подсказкой.
  3. Нажать на 2 защелки, расположенные симметрично по разным сторонам.
Блоки
2 блока за перчаточным ящиком.

В моторном отсеке

Плавкие вставки собраны справа под капотом, если машина леворульная и слева, если праворульная. Они отвечают за работу двигателя, трансмиссии, головной электроники.

В моторном отсеке
Блоки в моторном отсеке.

Расшифровка блоков и реле с обозначениями

Из-за большого количества элементов рассмотреть их все не представляется возможным. Поэтому будут обозначены самые основные, которые чаще всего интересуют автовладельцев, местонахождение и назначение вставок.

За работу стоп-сигнала отвечают предохранители 16, 7, 53 или 15, если речь идет о моделях старше 2007 г. В тех, что были выпущены в 2006–2007 гг., предохранитель следует искать на позиции 221.

В наиболее ранних моделях лампы для освещения номерного знака были защищены предохранителями 3 и 4. В более поздних их переместили на позиции FA, 206, 79. В последней модификации Ford Transit за стабильную работу осветителей отвечает блок комфорта.

Что касается питания фар, то правила дорожного движения требуют, чтобы электроэнергия подводилась к ним независимо между собой. Даже если одна ветка окажется неисправной, водитель может использовать вторую, чтобы безопасно добраться до места, где можно провести необходимые ремонтные работы.

Начиная с 2006 г. отвечающие за ближний свет плавкие вставки находились на позициях 23 и 24 блока, расположенного за бардачком. Реле было одно и находилось на шестой позиции.

По сравнению с более ранними решениями, этот вариант существенно упрощал конструкцию, но не снижал уровня ее надежности. Последнее поколение до 2019 г. пережило еще одно изменение. Вставки теперь располагаются на местах 52 и 53, а реле – на позиции 11.

В 2013 г. предохранитель, отвечающий за прикуриватель, обрел постоянное место № 47. До этого он перемещался по разным номерам: 9, 13 и 212. Конструкторы не сразу определились, где его следует поместить.

Это справедливо и в отношении элемента, защищающего габариты. Изначально за каждую сторону отвечала своя вставка, потом их объединили под номером 209. В 2013 г. переместили на 79, а через несколько лет снова разделили и расставили на 11 и 15.

Расшифровка
Расшифровка элементов.

Неоднократно переносили и предохранители сигналов, предупреждающих, что транспортное средство будет совершать поворот. В самой свежей версии левый вынесен в гнездо 28, а правый соответственно – 14. Переключатели расположились под приборной доской, с той стороны, где руль.

Для защиты омывайки используются плавкие элементы, расположенные на позициях 11, 67 или 6 в зависимости от версии автомобиля. 3 самые свежие модели дополнительно оборудованы переключателями, которые установлены либо ниже приборной панели, либо рядом с бачком омывателя.

Расшифровка
Расшифровка блока предохранителей за перчаточным ящиком.

Для подсветки предохранитель располагался в третьем гнезде. После того как проводка практически полностью изменилась, его перенесли в гнездо под номером 11.

Противотуманная фара, расположенная спереди, защищена номером 80, а задняя – 81.

Блок2
Расшифровка блока предохранителей.

Распиновка блоков предохранителей на Ford Transit

В 1994 г. политика компании изменилась и предполагает, что схему подключения и распиновку контактных групп не следует выкладывать в широкий доступ.

Этими сведениями должны располагать только сервисные центры, где работают техники, получившие соответствующее образование. В этом случае автолюбители не станут пытаться самостоятельно предпринимать какие бы то ни было действия, не усугубят ситуацию.

На тематических форумах автомобилисты передают друг другу схемы как для бензиновых двигателей, так и для использующих автодизель. Но владелец авто, решивший доверять этой информации, действует на собственный страх и риск.

Обзор

predohranitel.info
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x