Где находятся предохранители топливного насоса, дальнего света, зажигания, подсветки номера на УАЗ Хантер ЗМЗ дизель

предохранители уаз хантер УАЗ

Проверить и заменить сгоревшие предохранители на УАЗ Хантер самостоятельно смогут многие водители. Быстрота в устранении неисправности позволит оперативно запустить двигатель или отказавшие электроприборы и продолжить поездку.

Расположение блоков предохранителей и реле на УАЗ Хантер

Первые внедорожники Ульяновского автозавода начали разрабатываться в 60-х гг. прошлого века. С 1972 по 2007 гг. с конвейера сходили командирские версии 469-й серии.

Новая линейка получила заводские номера 31512 и 31514. На машины устанавливались бензиновые двигатели ЗМЗ-409, УМЗ-4213, дизель ЗМЗ-514, а также иностранные силовые моторы.

В 2013 г. из-за морального устаревания агрегатов было объявлено о прекращении выпуска вездеходов. Однако после модернизации и перехода на стандарты Евро-5 выпуск был возобновлен.

Коммутационные переключатели и предохранители на УАЗ Хантер смонтированы на печатных платах. От механических повреждений и попадания влаги их защищают пластмассовые установочные боксы.

Добраться до блока с перемычками можно так:

  1. Открыть водительскую дверь.
  2. Осмотреть приборную панель под рулевой колонкой.
  3. Убрать пластиковую обшивку.

Для удобства при работе можно включить местное освещение.

Второй модуль находится на щитке под капотом.

Схема и расшифровка предохранителей на УАЗ Хантер

На UAZ Hunter используются ножевые предохранители. Они состоят из 3 частей:

  • плавкого элемента;
  • пластикового полупрозрачного корпуса;
  • 2 контактов.

Вставки окрашены в разные цвета в зависимости от силы тока, на которую они рассчитаны:

Номинал, А Окраска
5 Оранжевая
7,5 Коричневая
10 Красная
15 Голубая
20 Желтая
30 Зеленая

Таким способом удается избежать установки перемычек в том случае, если на них отсутствует или не читается маркировка.

Диаграммы с номиналом и условными обозначениями элементов можно найти на обратных плоскостях крышек монтажных коробов.

УАЗ 469

На УАЗ-469 использовались платы как нового, так и старого образца. Расположение перемычек на салонной плате таково:

Блок в салоне

В боксе под капотом устанавливались следующим образом:

Под капотом

УАЗ Хантер 409

На Хантере с двигателем ЗМЗ-409 салонная плата не изменилась по сравнению с предыдущей моделью. На щитке передка устанавливались дополнительные предохранители.

УАЗ 315195–315196

На дизельных версиях 315195–315196 в моторном отсеке появился новый модуль. Схема его выглядит следующим образом:

На дизельных версиях доп блок

УАЗ 31519

На версиях с распределенным впрыском топлива под капотом имеются реле, подающие напряжение к ЭБУ двигателем и форсункам инжектора.

УАЗ Хантер 514

Размещение и назначение предохранителей с дизельным агрегатом ЗМЗ-514 не отличается от остальных аналогичных версий.

Распиновка предохранителей

Чтобы поменять перегоревшие плавкие вставки, нужно выполнить такие действия:

  1. Остановить внедорожник на ровном участке дороги.
  2. Заглушить мотор.
  3. Поставить автомобиль на ручник.
  4. Подложить под колеса антиоткатные башмаки.
  5. Обесточить бортовую сеть.
  6. Вынуть ключ из замка зажигания.
  7. Откинуть провода от клемм аккумуляторной батареи.
  8. Установить по схеме место нахождения сгоревшей перемычки.
  9. Открыть модуль.
  10. Диэлектрическими щипцами вытащить дефектную деталь.
  11. Проверить на просвет или прозвонить тестером перемычку, чтобы убедиться в том, что сгорела.
  12. Выявить и устранить причину неисправности.
  13. Поставить новый предохранитель в соответствии с расцветкой.
  14. Завести машину.
  15. Проверить работоспособность отказавшего оборудования.
  16. Собрать блок с плавкими вставками.

На УАЗе с инжекторным двигателем

На Хантере с инжекторным силовым агрегатом в моторном отделении стоят реле:

  • электронных компонентов силового агрегата;
  • форсунок распределенного впрыска топлива.

На УАЗ Хантер с карбюраторным двигателем

Салонная плата содержит перемычки, обеспечивающие защиту следующих устройств:

  • бензонасоса;
  • габаритов;
  • приборов и индикаторов в кабине (спидометра, тахометра и др.);
  • дальнего и ближнего света;
  • теплового вентилятора печки;
  • стоп-сигналов;
  • дворника;
  • прикуривателя;
  • подсветки бардачка;
  • омывателя ветрового стекла;
  • указателей поворотов;
  • лампочек в противотуманных фарах;
  • ревуна звукового сигнала;
  • фонарей заднего хода;
  • звукового сигнала.

Рядом стоят коммутационные реле, через которые подается напряжение к таким электроприборам:

  • прерывателю поворотников;
  • противотуманкам;
  • переднему стеклоочистителю;
  • головному свету.

Силовые предохранители в подкапотном пространстве на версиях с карбюратором подключены к следующим мощным потребителям:

  • свечам накаливания;
  • наружному освещению;
  • выключателю зажигания;
  • подогреву топливного фильтра.

Распиновка основного модуля в салоне выглядит так:

Распиновка основного модуля в салоне

На УАЗ Хантер с двигателем на дизельном топливе

На дизельных модификациях в моторном отсеке стоят предохранители, подключенные к такому электрооборудованию:

  • бортовой сети;
  • диагностическому модулю;
  • коммутационному переключателю стартера;
  • расходному воздушному датчику.

Здесь же находятся реле, обеспечивающие правильный порядок пуска следующих устройств:

  • главных электронных коммутаторов;
  • стартера;
  • предварительного подогрева.

Список всех компонентов представлен ниже.

Распиновка капот

Обзор

Также читайте:  Расположение предохранителей и реле спидометра, бензонасоса, заднего хода и ближнего света на УАЗ с инжектором и карбюратором старого образца, с двигателем 409
predohranitel.info
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x