Проверить и заменить сгоревшие предохранители на УАЗ Хантер самостоятельно смогут многие водители. Быстрота в устранении неисправности позволит оперативно запустить двигатель или отказавшие электроприборы и продолжить поездку.
- Расположение блоков предохранителей и реле на УАЗ Хантер
- Схема и расшифровка предохранителей на УАЗ Хантер
- УАЗ 469
- УАЗ Хантер 409
- УАЗ 315195–315196
- УАЗ 31519
- УАЗ Хантер 514
- Распиновка предохранителей
- На УАЗе с инжекторным двигателем
- На УАЗ Хантер с карбюраторным двигателем
- На УАЗ Хантер с двигателем на дизельном топливе
- Обзор
Расположение блоков предохранителей и реле на УАЗ Хантер
Первые внедорожники Ульяновского автозавода начали разрабатываться в 60-х гг. прошлого века. С 1972 по 2007 гг. с конвейера сходили командирские версии 469-й серии.
Новая линейка получила заводские номера 31512 и 31514. На машины устанавливались бензиновые двигатели ЗМЗ-409, УМЗ-4213, дизель ЗМЗ-514, а также иностранные силовые моторы.
В 2013 г. из-за морального устаревания агрегатов было объявлено о прекращении выпуска вездеходов. Однако после модернизации и перехода на стандарты Евро-5 выпуск был возобновлен.
Коммутационные переключатели и предохранители на УАЗ Хантер смонтированы на печатных платах. От механических повреждений и попадания влаги их защищают пластмассовые установочные боксы.
Добраться до блока с перемычками можно так:
- Открыть водительскую дверь.
- Осмотреть приборную панель под рулевой колонкой.
- Убрать пластиковую обшивку.
Для удобства при работе можно включить местное освещение.
Второй модуль находится на щитке под капотом.
Схема и расшифровка предохранителей на УАЗ Хантер
На UAZ Hunter используются ножевые предохранители. Они состоят из 3 частей:
- плавкого элемента;
- пластикового полупрозрачного корпуса;
- 2 контактов.
Вставки окрашены в разные цвета в зависимости от силы тока, на которую они рассчитаны:
Номинал, А | Окраска |
5 | Оранжевая |
7,5 | Коричневая |
10 | Красная |
15 | Голубая |
20 | Желтая |
30 | Зеленая |
Таким способом удается избежать установки перемычек в том случае, если на них отсутствует или не читается маркировка.
Диаграммы с номиналом и условными обозначениями элементов можно найти на обратных плоскостях крышек монтажных коробов.
УАЗ 469
На УАЗ-469 использовались платы как нового, так и старого образца. Расположение перемычек на салонной плате таково:
В боксе под капотом устанавливались следующим образом:
УАЗ Хантер 409
На Хантере с двигателем ЗМЗ-409 салонная плата не изменилась по сравнению с предыдущей моделью. На щитке передка устанавливались дополнительные предохранители.
УАЗ 315195–315196
На дизельных версиях 315195–315196 в моторном отсеке появился новый модуль. Схема его выглядит следующим образом:
УАЗ 31519
На версиях с распределенным впрыском топлива под капотом имеются реле, подающие напряжение к ЭБУ двигателем и форсункам инжектора.
УАЗ Хантер 514
Размещение и назначение предохранителей с дизельным агрегатом ЗМЗ-514 не отличается от остальных аналогичных версий.
Распиновка предохранителей
Чтобы поменять перегоревшие плавкие вставки, нужно выполнить такие действия:
- Остановить внедорожник на ровном участке дороги.
- Заглушить мотор.
- Поставить автомобиль на ручник.
- Подложить под колеса антиоткатные башмаки.
- Обесточить бортовую сеть.
- Вынуть ключ из замка зажигания.
- Откинуть провода от клемм аккумуляторной батареи.
- Установить по схеме место нахождения сгоревшей перемычки.
- Открыть модуль.
- Диэлектрическими щипцами вытащить дефектную деталь.
- Проверить на просвет или прозвонить тестером перемычку, чтобы убедиться в том, что сгорела.
- Выявить и устранить причину неисправности.
- Поставить новый предохранитель в соответствии с расцветкой.
- Завести машину.
- Проверить работоспособность отказавшего оборудования.
- Собрать блок с плавкими вставками.
На УАЗе с инжекторным двигателем
На Хантере с инжекторным силовым агрегатом в моторном отделении стоят реле:
- электронных компонентов силового агрегата;
- форсунок распределенного впрыска топлива.
На УАЗ Хантер с карбюраторным двигателем
Салонная плата содержит перемычки, обеспечивающие защиту следующих устройств:
- бензонасоса;
- габаритов;
- приборов и индикаторов в кабине (спидометра, тахометра и др.);
- дальнего и ближнего света;
- теплового вентилятора печки;
- стоп-сигналов;
- дворника;
- прикуривателя;
- подсветки бардачка;
- омывателя ветрового стекла;
- указателей поворотов;
- лампочек в противотуманных фарах;
- ревуна звукового сигнала;
- фонарей заднего хода;
- звукового сигнала.
Рядом стоят коммутационные реле, через которые подается напряжение к таким электроприборам:
- прерывателю поворотников;
- противотуманкам;
- переднему стеклоочистителю;
- головному свету.
Силовые предохранители в подкапотном пространстве на версиях с карбюратором подключены к следующим мощным потребителям:
- свечам накаливания;
- наружному освещению;
- выключателю зажигания;
- подогреву топливного фильтра.
Распиновка основного модуля в салоне выглядит так:
На УАЗ Хантер с двигателем на дизельном топливе
На дизельных модификациях в моторном отсеке стоят предохранители, подключенные к такому электрооборудованию:
- бортовой сети;
- диагностическому модулю;
- коммутационному переключателю стартера;
- расходному воздушному датчику.
Здесь же находятся реле, обеспечивающие правильный порядок пуска следующих устройств:
- главных электронных коммутаторов;
- стартера;
- предварительного подогрева.
Список всех компонентов представлен ниже.