Перед поиском неисправностей электрооборудования нужно проверить предохранители на Ниссане Альмера Классик. Быстро найти их поможет инструкция с описанием и подсказками.
- Расположение блоков предохранителей и реле на авто Ниссан Альмера Классик B10
- Под капотом
- В моторном отсеке
- В салоне
- Схема и расшифровка предохранителей на Nissan Almera Classic
- Ниссан Альмера 2006–2008 годов
- Авто 2011–2012 годов
- Описание и назначение предохранителей
- Предохранитель прикуривателя
- Предохранитель бензонасоса
- Предохранитель кондиционера
- Обзор
Расположение блоков предохранителей и реле на авто Ниссан Альмера Классик B10
Первые автомобили Nissan Almera Classic B10 появились в продаже в 2002 г. в Южной Корее. Они назывались Samsung SM3 и пришли на смену модели Pulsar. Новое транспортное средство было основано на технологических решениях Nissan Bluebird Sylphy, под которым выпускалось в Японии.
В разных странах Альмеру Классик знали под другими названиями:
- Sunny – в ближневосточном регионе;
- Almera – в Центральной Америке;
- Renault Scala – в Европе.
В России, Казахстане и на Украине автомобиль представили в 2006 г. Перед выходом на новый рынок его подготовили к особым дорожным и погодным условиям эксплуатации. Сезон 2007–2008 был посвящен устранению выявленных недостатков и их доработке.
В 2011 г. на тольяттинском заводе АвтоВАЗ была произведена тестовая сборка другой генерации Nissan Almera, которой занимался Ижевский автозавод с 2012 г. В отдельных странах выпуск авто Ниссан Альмера Классик продолжался до 2020 г.
В разных местах на кузове находится 3 модуля, в которых размещаются предохранители на Ниссане Альмера Классик В10 и прерыватели.
Под капотом
Под капотом располагается блок с реле.
Найти его поможет такой порядок действий:
- Открыть крышку моторного отделения.
- Закрепить ее.
- Найти рядом с правым крылом бачок омывателя фар.
- Вскрыть пластиковый бокс.
В моторном отсеке
Здесь плата установлена рядом с аккумуляторной батареей. Чтобы открыть бокс, нужно нажать на боковые замки и снять кожух.

Блок в салоне.
В салоне
В салоне водитель найдет основную монтажную плату с плавкими вставками.
Получить доступ к ней можно так:
- Подойти к машине со стороны водительского кресла.
- Открыть дверь. Найти перед рулевой стойкой узел с переключателями дальнего и ближнего света.
- Нажать на пластиковую панель под ней.
- Снять крышку.
Схема и расшифровка предохранителей на Nissan Almera Classic
Найти схему с расшифровкой и распиновкой можно на обороте крышки монтажного модуля.
Ниссан Альмера 2006–2008 годов
В салонном блоке находятся перемычки, которые отвечают за бесперебойную работу:
- электропривода отопителя;
- стоп-сигналов;
- прикуривателя;
- дроссельной заслонки;
- подачи обогрева на лобовое стекло;
- антиблокировки при торможении;
- противотуманных фар;
- стеклоподъемника;
- катушки стартера;
- замка зажигания;
- магнитолы;
- габаритов;
- генератора;
- бензонасоса;
- форсунок непосредственного впрыска топлива;
- кондиционера и т.д.
Рядом с АКБ находятся вставки, которые связаны с такими приборами:
- вентилятором климатического оборудования;
- нитями обогрева на заднем стекле;
- подсветки государственного номерного знака:
- привода щеток дворников;
- электрокорректора направления света фар и т.д.
В релейном отделе располагается несколько прерывателей:
- сигнализации;
- дальнего и ближнего света;
- диагностического разъема;
- вентилятора радиатора;
- автоматической КПП и пр.
Авто 2011–2012 годов
Схема предохранителей на Nissan Almera Classic 2011–2012 гг. совпадает с предыдущей.
Посмотреть обзор на русском языке можно в таблицах:

Общая схема.
Описание и назначение предохранителей
Главными признаками неисправности перемычек являются:
- невключающиеся приборы:
- отсутствие зарядки АКБ;
- незаводящийся двигатель.
На Альмере Классик установлены плавкие вставки ножевого типа, состоящие из нескольких деталей:
- пластмассового, фарфорового или стеклянного корпуса;
- металлических контактов;
- плавкой нити, которая перегорает при увеличении напряжения или тока.
Прежде чем менять неисправную перемычку, нужно найти причину сбоя.
Наиболее вероятными из них являются:
- неплотный контакт между токоведущими частями;
- окисление наконечников;
- разрушение изоляции проводов или попадание влаги, что приводит к короткому замыканию;
- подключение к сети приборов, мощность которых не соответствует номиналу вставки;
- использование восстановленных, некачественных, контрафактных запчастей;
- несвоевременное обслуживание и нарушение его регламента.
Предохранитель прикуривателя
Плавкая перемычка, которая предохраняет прикуриватель от выхода из строя, находится в салонном монтажном блоке под № 16. Это вставка на 15 А синего цвета.
Неисправный предохранитель можно поменять так:
- Вынуть из розетки вилку дополнительного оборудования, если она подключена.
- Остановить машину на ровном месте.
- Заглушить мотор.
- Обесточить оборудование.
- Повернуть ключ зажигания в положение Lock.
- Открыть капот.
- Снять клеммы с аккумулятора.
- Открыть монтажный модуль в салоне.
- Найти нужную вставку.
- Проверить ее тестером или визуально на исправность.
- Клещами или руками вынуть поврежденный элемент.
- Установить новый соответствующего номинала.
- Завести двигатель.
- Проверить работу прикуривателя.
- Собрать все снятые детали.
Предохранитель бензонасоса
Предохранитель находится в салоне в гнезде № 9. Его номинал – 15 А, корпус окрашен в синий цвет.
Чтобы найти виновника неисправности, нужно:
- Проверить и заменить перегоревшую вставку.
- Отсоединить разъем топливного насоса.
- Завести мотор.
Если предохранитель остался цел, то нужно менять или ремонтировать помпу. В противоположном случае установить причину выхода из строя перемычки и заменить ее.
Предохранитель кондиционера
Вставка красного цвета на 10 А располагается в салоне на месте № 25. Способ проверки и ремонта не отличается от приведенных ранее.
Обзор