Найти перегоревшие и поставить новые предохранители на Паджеро 2 водитель может без помощи автоэлектрика. Обращаться в сервисную мастерскую нужно в том случае, когда новая вставка сразу выходит из строя по неизвестной причине.
- Где находятся блоки предохранителей на Митсубиси Паджеро 2
- В моторном отсеке
- В салоне
- В подкапотном пространстве
- Схема предохранителей и реле на Mitsubishi Pajero 2 1992 и 1997 годов
- Предохранитель прикуривателя
- Предохранитель бензонасоса
- Предохранитель магнитолы
- Предохранитель стеклоподъемника
- Описание групп предохранителей и реле на Митсубиси Паджеро 2 и 4М40
- Обзор
Где находятся блоки предохранителей на Митсубиси Паджеро 2
Японский внедорожник Mitsubishi Pajero 2 производился с 1991 по 1999 гг. в Японии, а в Индии и на Филиппинах – с 1992 по 2001 гг. Машину выпускали в 3- и 5-дверном вариантах. Пятиместный «коротыш» имел металлическую крышу или брезентовое покрытие в версии Canvas Top. Стандартный вездеход мог вмещать 5 или 7 пассажиров.
В 97 г. состоялся рестайлинг модели.
У автомобиля изменились:
- внешний вид;
- коробки перемены передач, в т.ч. для автодизеля 4м40 объемом 2,8 литра;
- интерьер салона;
- линейка двигателей;
- трансмиссия.
С начала выпуска 3-го поколения компания «Митсубиси» продала лицензию на производство китайской фирме GAC Changfeng Motor. Она до сих пор производит внедорожник под названием Liebao Leopard.
Коммутационные переключатели и предохранители на Паджеро 2 установлены на печатных платах в монтажных коробах. Они находятся в нескольких точках кузова.
В моторном отсеке
Поиск блока реле и плавких вставок в моторном отсеке состоит из нескольких действий:
- Открыть и зафиксировать крышку переднего багажника.
- Найти черный пластиковый короб между левым бортом и аккумулятором.
- Отщелкнуть замки на верхней плоскости.
- Демонтировать крышку.

В салоне
Добраться до панели с предохранителями в пассажирском салоне можно так:
- Открыть дверь со стороны водителя.
- Осмотреть пространство перед приборной панелью.
- Найти технический люк под воздуховодом и переключателями головного света.
- Снять защиту.

В подкапотном пространстве
Под капотом имеется модуль с группой силовых плавких вставок. Он находится на положительной клемме АКБ.
Схема предохранителей и реле на Mitsubishi Pajero 2 1992 и 1997 годов
Таблички с обозначениями и номиналами предохранителей можно увидеть на нижней плоскости крышек установочных боксов.
Схема модуля в салоне выглядит так:

На монтажной плате в моторном отсеке расположение перемычек и реле таково:

Предохранитель прикуривателя
Предохранитель прикуривателя чаще всего выходит из строя из-за подключения дополнительного оборудования, мощность которого превышает номинал вставки.
Остальными причинами перегорания могут стать:
- короткое замыкание из-за нарушенной изоляции проводов или конденсата;
- окисление или неплотное прилегание контактов;
- повышение напряжения в бортовой сети;
- несоответствие номинала предохранителя;
- неисправность подсоединенного прибора;
- установка отремонтированной вставки.
Чтобы заменить сгоревшую перемычку, нужно выполнить следующие действия:
- Припарковать внедорожник на ровной площадке.
- Заглушить двигатель.
- Подложить под колеса противооткатные башмаки.
- Обесточить электрооборудование.
- Вытащить ключ из замка зажигания.
- Снять провода с клеммы аккумуляторной батареи.
- Вскрыть монтажный блок в салоне.
- Вытащить диэлектрическими щипцами предохранитель из гнезда № 1.
- Убедиться визуально в том, что он перегорел, или прозвонить тестером.
- Поставить новый номиналом 15 А.
- Завести мотор.
- Проверить работоспособность розетки.
- Вернуть на место крышку модуля.
Предохранитель бензонасоса
Он стоит в гнезде № 3 в блоке моторного отсека. Параллельно с ним вставка на 20 А защищает систему впрыска топлива.

Предохранитель магнитолы
Перемычка, работающая в цепи питания магнитолы, находится в ячейке № 2 салонного модуля. На схеме она иногда обозначается как радиоприемник и рассчитана на силу тока 20 А.
Предохранитель стеклоподъемника
За управление стеклоподъемниками отвечает вставка № 10 на 10 А салонной печатной платы.

Описание групп предохранителей и реле на Митсубиси Паджеро 2 и 4М40
На панели под приборной доской имеются перемычки, подключенные к следующим электроприборам:
- вспомогательному отопителю;
- кондиционеру;
- стоп-сигналам;
- поворотникам;
- дворникам;
- управлению повышенной передачей на автомобилях с АКПП;
- электрическим замкам в дверях;
- цифровым часам;
- плафону в салоне.
Здесь же стоят реле вентилятора отопителя и розетки для подключения аксессуаров.
На обратной стороне платы находятся 2 группы коммутационных переключателей, подающих напряжение к таким электроприборам:
- указателям поворота;
- заднему отопителю;
- стеклоочистителю;
- центральному замку;
- стеклоподъемнику.
В моторном отсеке можно найти плавкие вставки, подключенные к такому оборудованию:
- свечам накаливания;
- генератору переменного тока;
- противотуманным фарам;
- многоточечному впрыску (для двигателей на бензине);
- АБС;
- подогревателю топлива (дизель);
- компрессору кондиционера;
- аварийным огням;
- задним фонарям;
- дальнему свету;
- выключателю зажигания.
Рядом стоят реле, обеспечивающие правильный порядок включения следующим устройствам:
- вентилятору конденсатора;
- передним фарам;
- габаритам;
- интеркулеру;
- задним ПТФ.
Посмотреть распиновку с номиналами предохранителей можно в таблицах ниже.
