Не работает вентилятор охлаждения в Pegeout 408: предохранители стоп-сигналов, поворотников и реле под капотом и салоне в машине с дизелем

предохранители пежо 408 Peugeot

Используемые для защиты электрического оборудования предохранители на Пежо 408 соответствуют международным стандартам. Перемычки относятся к ножевому типу и находятся в нескольких распределительных щитках, в которых расположены и разгрузочные реле. При выходе из строя одной или нескольких вставок часть приборов на борту автомобиля не работает. Водителю достаточно найти и заменить неисправные предохранители.

Где находятся блоки предохранителей Пежо 408

Автомобили Peugeot 408 оснащались бензиновыми моторами и автодизелем. Вне зависимости от типа силового агрегата на машинах использовалась унифицированная по компоновке проводка. В качестве источников питания использовалась батарея, которая заряжалась от генератора с выпрямителем и ограничителем напряжения. Автомобили поставлялись в нескольких версиях, которые отличались отделкой и перечнем установленного электрического оборудования.

Расположение распределительных щитков на борту Peugeot 408:

  1. Модуль силовых перемычек и разгрузочных реле находится под капотом левее батареи. Для обслуживания достаточно отстегнуть фиксаторы и стянуть верхнюю часть коробки. После завершения работ важно плотно установить крышку на место, в противном случае возможна коррозия контактов.
  2. Над корпусом аккумулятора, внутри коробки, расположены всего 4 перемычки.
  3. Вспомогательная коробка расположена в салоне под съемной декоративной крышкой в глубине контейнера для хранения мелких предметов. Компактный бардачок смонтирован на нижней части панели приборов со стороны левой ноги шофера. На задней стороне крышки имеется ячейка для съемника – для демонтажа необходимо открыть ящик, а затем повернуть крепежный винт на 0,25 оборота против часовой стрелки.
Предохранители Пежо 408 основной блок.
Основной блок предохранителей.

Схема и описание предохранителей и реле на Peugeot 408

Компоновка проводки не отличается от года выпуска автомобиля Peugeot 408.

В стандартное оборудование входили кондиционер или климат-контроль (компрессор имел электрическую муфту с приводом от коленчатого вала двигателя), электрические приводы стекол и зеркал, фронтальные подушки безопасности.

Блоки под капотом

В моторном отсеке Peugeot 408 расположены перемычки, необходимые для защиты проводки:

  • основного питания контроллера силового агрегата;
  • звукового предупредительного сигнала;
  • системы подачи жидкости на лобовое стекло;
  • клапана управления адсорбером и бензонасоса (только на бензиновых версиях);
  • датчика, определяющего скорость движения автомобиля;
  • электроники системы ABS с поддержкой дополнительных функций;
  • регулировки эффективности работы электрического усилителя руля;
  • управления работой стартера;
  • датчика контроля уровня охлаждающей жидкости;
  • регулировки положения пучка света головного освещения;
  • общего управления работой двигателя (включая катушки зажигания и компоненты, необходимые для прогрева и корректного смесеобразования);
  • электрического вентилятора системы микроклимата в салоне автомобиля;
  • привода трапеции для дворников, очищающих поверхность ветрового стекла;
  • подачи питания к интеллектуальной бортовой системе (включается при повороте ключа в замке зажигания);
  • головного освещения (раздельно для каждой нити в левой и правой фаре);
  • подачи импульсов тока к катушкам;
  • питания разгрузочного реле, отвечающего за управление работой крыльчатки на радиаторе контура охлаждения.
Также читайте:  Распиновка предохранителей и реле на Peugeot 206 седан, под капотом и в салоне - где находятся предохранители топливного насоса, заряда аккумулятора и приемника, плавкие вставки на хэтчбеке 2000, 2001, 2002, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 года
 Предохранители Пежо 408 АКБ.
Предохранители на АКБ.

Блоки в пассажирском салоне

Внутри пассажирского отделения находятся вставки для защиты цепей энергоснабжения:

  • системы блокировки и отпирания замков в дверях (единая вставка на 4 привода);
  • контроллера надувных подушек и системы натяжения ремней безопасности при столкновении;
  • датчиков положения педалей сцепления (только для версий с механической коробкой) и тормоза;
  • контроллера кондиционера (или системы микроклимата) и сенсора, фиксирующего угол поворота рулевого колеса;
  • блока управления автоматической трансмиссией и модуля стабилизации траектории движения;
  • электрических приводов стекол (с разделением линий на передние и задние двери);
  • системы подсветки интерьера (включая лампы для зеркал в противосолнечных козырьках и перчаточном ящике);
  • штатного мультимедийного центра и дисплея бортового компьютера;
  • колодки для установки дополнительной противоугонной сигнализации;
  • прикуривателя (номинал — 30 А, вставка используется и для защиты цепи питания для коммутации нештатной магнитолы);
  • контактной группы «стоп» (используется вместе с автоматической коробкой передач);
  • слаботочной линии, идущей от контактных пластин замка зажигания;
  • контроллера двигателя (номинал не зависит от типа силового агрегата);
  • индикаторов и стрелочных приборов в щитке водителя;
  • обогрева заднего стекла и зеркал заднего вида.

Салонная коробка отличается простотой по сравнению с автомобилями других европейских производителей. Внутри установлены 2 предохранителя номиналом по 30 А, отвечающих за защиту приводов замков. Система блокировки или отпирания будет работать некорректно в случае выхода из строя хотя бы одной перемычки.

Замена предохранителей на Пежо 408

Перед тем как проверить или поменять предохранители на Пежо 408 необходимо выключить зажигание (отсоединять батарею от бортовой сети не требуется). Затем следует уточнить расположение предположительно неисправной перемычки (например, путем анализа схемы из инструкции по эксплуатации машины).

Часть элементов продублирована, поэтому может потребоваться проверка нескольких плавких вставок.

Предохранители оснащены корпусом из пластика со смотровым окном, позволяющим оценить состояние легкоплавкой перемычки. Для выемки вставки из блока используют штатный пинцет, губками которого захватывают неисправную деталь за корпус. Затем в ячейку ставят новый элемент, который должен соответствовать номиналу старого предохранителя. Применять усиленные перемычки или проволоку категорически запрещено.

Также читайте:  Блоки предохранителей и реле в моторном отсеке на Peugeot 407

Обзор

predohranitel.info
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x