В комплектацию транспортного средства входят предохранители Киа Церато 2 и коммутационные выключатели (реле). Защитные приспособления установлены на 1,6-литровый мотор (117 л. с.). Небольшая стоимость и высокая отключающая способность плавких перемычек дают ощутимые выгоды автовладельцам.

Расположение блоков предохранителей на Kia Cerato 2
Седан Kia Cerato 2 – «Железная леди» – обладает индексом надежности 4,22 из 5. Двигатель – 1,6 (бензиновый). Модель 2-го поколения выпускалась в 2008, 2009, 2010, 2012 гг. Основные модули вмонтированы в салоне и подкапотном пространстве транспортного средства.
Блок переключателей (реле) находится в стандартной коробке, заполненной преобразующими сигнал элементами. Под капотом Kia Cerato расположен модуль, вмонтированный в панель рядом с аккумулятором.
Главный узел состоит из перемычек мощностью от 40 до 125 А. Узел включает 9 преобразователей. В седане 2-го поколения не предусмотрен выключатель поворотника.
Поклонники модели отмечают соответствие автомобильных модулей международным стандартам.
В салоне автомобиля
Преобразователи тока входят в список стандартного оборудования седана и обеспечивают безопасность авто. В салоне расположен 31 прерыватель с номинальным током от 10 до 25 А.
В 1-м вертикальном ряду находятся 6 перемычек на 10 А.
Они контролируют работу:
- стартера – F1;
- кондиционера – F2;
- отопителя заднего стекла – № 3;
- дальних фар – F6.
Прикуриватель контролирует F13 (15 А, синий). За исправность подушки безопасности отвечает плавкая перемычка № 27.
Блок оснащен защитными приспособлениями, обеспечивающими работу:
- багажного отсека – F19;
- розетки электропитания – № 23;
- панели механизмов – F26;
- аварийной сигнализации – F29 и т.д.
Главное в седане – характеристики прерывателей:
- повышенная вибро- и ударостойкость;
- большая отключающая способность;
- быстрое действие;
- работа при колебаниях температуры и пониженном атмосферном давлении (до 4,1 Па).

В подкапотном пространстве
Предохранители Киа Церато 2 выдерживают напряжение 30 В. Корпус перемычек выполнен из пластмассы на основе линейных синтетических соединений, контакты оловянные, покрыты цинковым сплавом. В подкапотном пространстве находятся 25 перемычек и 12 реле. Их номинальный ток – от 10 до 20 А.
Плавкие вставки емкостью 1 А отвечают за работу:
- датчиков управления двигателем – F5;
- конденсатора – F13.
Преобразователи с номинальным напряжением 10 А обеспечивают безопасность:
- зажигания – F3;
- топливных форсунок – F4;
- кондиционера – № 7;
- освещения задних фар – F12;
- тормозной системы – F14.
Звуковой сигнал контролирует выключатель № 16. Коммутационные переключатели под капотом защищают бензонасос (2), вентилятор (4), стартер (8), не дают сгорать механизму привода стеклоочистителя лобового стекла (10). Прерыватель соединения в электрической цепи (R12) обеспечивает безопасность ближнего света фар.

Схема блоков предохранителей на Киа Церато 2 с расшифровкой
Графическое изображение преобразователей электрического тока (схема) помогает быстро обнаружить неисправный защитный элемент. Автовладелец определяет все подключенные устройства.
На чертеже элементы модуля и связи между устройствами отмечены с помощью условных графических символов. Схематические описания прерывателей тока несложные, содержат элементы различного назначения.
На чертеже проставлены буквенные и цифровые обозначения, указывающие название и порядковый номер предохранителей. Для построения схемы используют прямоугольники, заглавные латинские буквы.
Автовладелец учитывает не только сочетание графических символов, но и их расположение на чертеже.
Под приборной доской
Схематическое изображение преобразователей эклектического тока состоит из буквенного обозначения вида коммутационного устройства на 1-м месте и цифровых данных на 2-м, например, F – это предохранитель, 5 – порядковый номер.
Переключатели в модуле находятся в 3 вертикальных столбцах: 1–11 шт., 2–10 шт., 3–9 шт.
F1–F3 красного цвета, номинальный ток – 10 А, закреплены на панели серии S1039. 3 синих защитных приспособления на 15 А контролируют систему обогрева сидений (F4), модуль управления зажигания (№ 9). Во 2-м модуле, расположенном в салоне Киа Серато, находятся перемычки F12–F22 на 10,30,15 А.
3-й блок включает плавкие элементы F23–F31. Корпус перемычек № 24–26 выполнен из поликарбоната, размер mini (16 мм). Все элементы на графическом изображении отмечены линиями одинаковой толщины.
Цветовой код корпуса коммутационных выключателей (реле) указан на графическом рисунке: синий – для искробезопасных стандартных электрических цепей с высокой степенью взрывной защиты. Красный цвет выключателей предусмотрен для обозначения точных электрических контуров.

Под капотом
Представители фирмы, выпустившей Киа Церато 2, акцентируют внимание на графическом изображении модулей защиты в моторном отсеке. Схема представлена на обратной стороне пластмассовой заслонки.
В 1-м верхнем ряду находятся 3 коммутационных выключателя: R1 (черный), № 2–3 (синие), предназначенные для бензонасоса и кондиционера.
2-я горизонтальная полоса включает преобразователи: F1 (желтый, 20 А), № 2–4, 6, 7 (красные, 10 А), F5, 8 (синие, 15 А).
В 3-м левом ряду находятся коммутационные выключатели: R4, 5, 6 черного и синего цветов. На их корпусе указано напряжение срабатывания «12V».
На 4-й горизонтальной полосе расположены реле № 8,9, 10 и перемычки F23–25 (красные, 10 А).
5-й ряд занят защитными приспособлениями № 16,18, 19–22 (красные, на 10, 30 и 50 А), F17 (синее, 20 А, отвечает за безопасность задних фар).
Справа на схеме уменьшенного вида отмечены перемычки F10, 11, 12, 15 и резервная на 20 А. Предусмотрены коммутационные выключатели в нижнем ряду: R7, 11 (серого цвета) для электрического вентилятора и кондиционера.
.jpg)