Предохранители люка, стеклоподъемников, генератора, стартера, приборной панели, ближнего света, сигнала, датчика температуры охлаждающей жидкости на Volkswagen Passat B3: какие есть разъемы и как снять щиток

На российских дорогах все еще часто встречаются автомобили Фольксваген Пассат Б3, предохранители и реле на которых распределены по 2 модулям. Электрооборудование на них надежное, но из-за возраста иногда случаются сбои.

Где находятся блоки предохранителей на Пассате Б3

Производство Volkswagen Passat началось в 1973 г. на основе седана Audi 80. Третье поколение появилось в Европе в 1988 г., а в Северной Америке – в 1990 г. В декабре 1991г. было открыто первое сборочное производство на территории бывших социалистических государств. Оно разместилось в столице Словакии Братиславе.

Для поддержания спроса появились спецверсии:

• Arriva;
• Comfort Edition;
• Edition One;
• Trend;
• Tax в кузовах универсал и седан.

В 1992г. вышла модель GT Edition One с увеличенной мощностью двигателя и богатой отделкой салона. Ее выпуск завершился в 1993 г.

В салонном блоке

В салоне VW Passat B3 модуль с предохранителями находится под приборным щитком слева от рулевой стойки. Его расположение не зависит от типа кузова.

В двигательном отсеке

Под капотом моторного отделения своего узла предохранителей и переключателей нет.

Здесь находятся отдельные элементы электросхемы, например:

• реле генератора рядом с двигателем;
• регулятор напряжения аккумуляторной батареи под левым крылом;
• модуль переключателя дальнего и ближнего света;
• блоки вставок в корпусах фар и т.д.

Схема предохранителей на Фольксвагене Пассате Б3

Схема облегчает поиск нужного предохранительного элемента, отвечающего за защиту того или иного участка. Правильная расшифровка обозначений сократит время на поиск неисправности.

В салоне авто

Расположение переключателей и плавких перемычек в салоне указано на внутренней стороне защитной панели.

Полный список элементов приведен в таблице:

В моторном отделении

Точного плана расстановки реле и предохранителей в моторном отсеке нет. На разных поколениях автомобилей сюда устанавливали свое оборудование.

Расшифровка блоков предохранителей VW Passat B3

На Фольксвагене Пассате Б3 предохранители и переключатели промаркированы таким образом:

1. №18 – защита бензонасоса и лямбда-зонда. К ним же относится реле № 12. При его неисправности водитель услышит громкое потрескивание и не сможет запустить двигатель.
2. №150 – запуск стартера. При нормальной работе устройство издает равномерные щелчки. Не подлежит и ремонту и меняется целиком.
3. №19 подключен к вентилятору охлаждения радиатора. Вместе с переключателем № 12 находится под крыльями автомобиля.
4. № 21 отвечает за стеклоподъемники. Комбинирует функции защиты и распределения питания.
5. № 6 – предохранитель печки. Установлен под щиток приборов. Применяется в моделях без кондиционера.
6. № 21 – вставка прикуривателя. Большинство водителей подключают его напрямую к аккумулятору.
7. № 13 – звуковой сигнал. Монтируется под панель управления с 1990 г.
8. №14 – фары заднего хода, датчик температуры двигателя, подсветка селектора АКПП.
9. № 6 – реле включения поворотников. Сюда же выведено включение аварийного освещения.
10. № 5 – датчик указателя уровня охлаждающей жидкости.

Если на автомобиле установлен люк, то его защита находится в салонном модуле. Искать расположение по схеме нужно в резервных местах.

Распиновка блоков предохранителей на Пассате Б3

Найти описание и чертеж распиновки в руководстве по ремонту и обслуживанию Volkswagen Passat B3 нельзя.

Производитель сделал описание лишь нескольких отдельных участков.

Однако за десятилетия эксплуатации российские автоэлектрики составили таблицу на русском языке с полным списком перемычек:

Как снять блок предохранителей с Volkswagen Passat

Чтобы демонтировать короб с плавкими вставками в салоне VW Passat B3, нужно выполнить такую последовательность действий:

1. Заглушить двигатель.
2. Обесточить электроприборы.
3. Найти полку для мелких вещей напротив места водителя левее руля.
4. Отвернуть винты.
5. Снять кожух приборной панели.
6. Нажать на белые пластиковые пластины.
7. Потянуть их на себя.
8. Немного вытянуть блок вперед.
9. Отсоединить задние разъемы.
10. Вытащить узел целиком.

Проверка и замена предохранителей

Перемычки на Volkswagen Passat B3 чаще всего перегорают по таким причинам, как:

• износ проводов вследствие длительной эксплуатации;
• неисправность электрооборудования;
• короткое замыкание в цепи или на корпус;
• попадание влаги на контакты;
• установка нестандартных приборов, чья мощность не соответствует номиналу вставки.

Проверить плавкие перемычки можно визуально. Если сразу обнаружить сгоревшую вставку не получается, нужно взять мультиметр и прозвонить нужный элемент.

Порядок замены предохранителя таков:

1. Отключить электрооборудование.
2. Откинуть клеммы с аккумулятора.
3. Отрыть блок с плавкими вставками.
4. Взять клещи, закрепленные на нижней стороне щитка.
5. Вынуть сгоревшую деталь.
6. Поставить новую.

Запрещено применять вместо калиброванных перемычек проволоку и прочие проводники, вставки другого номинала.

Обзор