Предохранители на BMW E34: расположение и обозначение предохранителей бензонасоса, центрального замка, стеклоподъемника, прикуривателя, дворников, стартера, кондиционера, габаритов, магнитолы и АБС — что делать, если сгорает 5-й предохранитель

предохранители бмв е34 BMW

Плавкие предохранители на БМВ Е34 предназначены для защиты электроприборов от короткого замыкания, а водителя и пассажиров – от поражения током. Для замены сгоревших перемычек необязательно обращаться к автоэлектрику, т.к. сделать эту работу несложно самому.

Основные различия в проводке на автомобилях БМВ Е34 High Version и Low Version

Популярность 5-го поколения BMW E34 связана с запоминающейся внешностью и большим количеством инновационных технологий, среди которых:

  • от 5 до 7 положений регулировок водительского кресла;
  • покатая линия крыши с улучшенной аэродинамикой;
  • комфортная подвеска;
  • низкий уровень шума;
  • штатная АБС и ГУР в любой комплектации;
  • расширенный список опций.

В 1990 г. на БМВ E34 начали устанавливать 6-цилиндровые двигатели М50 взамен используемых ранее М20.

Впервые машина поступила в продажу в 1988 г.

В 1991 г. появилась первая полноприводная модель 525iX, а в 1992 г. – универсалы Touring 520i и 525. Производство модельного ряда Е35 продолжалось до 1995 г.

Как определить версию авто

Электропроводка на разных модификациях отличается:

  1. На моделях 524td, 520i, 518i устанавливалась Low Version. Отличить ее можно по квадратным реле на плате под капотом.
  2. На машинах от 525i до 540i с High Version стоят модули проверки режима управления CCM и настройки освещения LKM. Эта схема рассчитана на подключение большего числа дополнительных опций.
Также читайте:  Блоки предохранителей и реле в бардачке на рестайлинге E60 BMW

Кроме того, для версии High предусмотрены установка комплекса самодиагностики, а также бегущая строка на панели приборов.

Расположение, номера и обозначение, описание предохранителей и реле на BMW E34

Релейные переключатели и предохранители на БМВ Е34 размещаются в монтажных боксах в салоне и моторном отсеке.

Передний бокс в моторном отсеке

Найти главный блок с плавкими вставками в подкапотном пространстве можно так:

  1. Открыть и зафиксировать крышку переднего багажника.
  2. Осмотреть пластмассовую коробку под ветровым стеклом между аккумулятором и левым бортом.
  3. Нажать на замки.
  4. Снять защитную пластину.

Под ней находятся реле, подсоединенные к следующим электроприборам:

  • датчику противоугонной сигнализации;
  • звуковому сигналу;
  • противотуманным фарам;
  • вентилятору отопителя;
  • стояночному обогреву салона;
  • дальнему и ближнему свету;
  • насосу омывателя;
  • дворникам;
  • компрессору кондиционера;
  • дополнительному вентилятору.

Кроме переключателей, в подкапотном пространстве находятся перемычки, защищающие цепи таких устройств:

  • системы Servotronic;
  • стоп-сигналов;
  • прикуривателя;
  • поворотников;
  • аудиосистемы с усилителем;
  • противотуманных фар;
  • габаритов;
  • подсветки бардачка;
  • стояночных огней;
  • блокировки стартера (High Version);
  • бензонасоса;
  • ИК-модуля;
  • обогрева сидений;
  • вентилятора отопителя в салоне;
  • бортового компьютера;
  • приборной панели;
  • освещения площадки с номерным знаком;
  • фар с ближним и дальним светом;
  • огней заднего хода и т.д.

Задний бокс под диваном

Если поднять диван заднего пассажирского сиденья, то на печатной плате можно увидеть плавкие вставки, обеспечивающие защиту нескольким электроприборам:

  • подаче питания на центральный замок;
  • противоугонной системе;
  • обогреву дверных замков;
  • двойному сдвижному люку в крыше;
  • солнцезащитной шторке;
  • электрическим стеклоподъемникам;
  • регулировке передних кресел;
  • заднему стеклоочистителю;
  • доводчикам дверей;
  • плафону в салоне;
  • обогреву заднего стекла;
  • радио или магнитоле;
  • электроприводу рулевой стойки.
Задний бокс под диваном
Схема блока под сиденьем.

Здесь же находятся реле, обеспечивающие правильный порядок пуска таким устройствам:

  • выключателю освещения в кабине;
  • прижиму щеток стеклоочистителей (HHS);
  • омывателям;
  • центральному блокиратору замков.
Реле
Реле под сиденьем.

Дополнительный блок реле

Вспомогательный модуль реле находится ближе к решетке радиатора и содержит компоненты, относящиеся к следующему электрооборудованию:

  • очистителю фар;
  • звуковому сигналу телефона;
  • управлению кондиционером;
  • регулировке скорости обдува;
  • плате с перемычками.
Дополнительный блок реле
Расположение дополнительного блока реле.

Бокс с блоками управления Electronics Box

Модуль находится по правому борту в углу под передним стеклом.

В нем стоят реле:

  • АБС;
  • круиз-контроля;
  • насоса подачи топлива;
  • лямбда-зонда;
  • БУ Motronic.

Распиновка реле и предохранителей на БМВ Е34

Посмотреть распиновку релейных переключателей можно в таблицах.

Моторный отсек Low:

Моторный отсек Low
Монтажный блок Low.

Моторный отсек High:

Моторный отсек High
Расшифровка блока в моторном отсеке High.

Под сиденьем:

Под сиденьем
Распиновка блока под сиденьем.

Дополнительный:

Допреле
Распиновка реле допблока.

Electronics Box:

Electronics Box
Расшифровка Electronics Box..

Схемы блоков предохранителей и реле на БМВ Е34 версий High и Low

Ниже представлены схемы предохранителей для обеих версий электропроводки:

Проводка Low Version
Проводка Low Version.

Способы проверить исправность предохранителей и реле на BMW E34

Перед диагностикой плавких вставок нужно выполнить следующие мероприятия:

  1. Припарковать машину на ровном участке дороги.
  2. Поставить ее на ручник.
  3. Подложить под задние колеса противооткатные буксы.
  4. Обесточить электрооборудование.
  5. Вынуть ключ из замка зажигания.
  6. Откинуть клеммы от АКБ.
  7. Найти по схеме бокс, где находится сгоревшая перемычка.
  8. Открыть крышку.
  9. Взять диэлектрические клещи.
  10. Вытащить предохранитель.

Далее можно проверить его целостность визуально. Для этого надо посмотреть на корпус.

Через прозрачный пластик видно, сгорела спираль или нет.

Чтобы точно определить состояние вставки, нужно воспользоваться мультиметром:

  1. Воткнуть щупы в разъемы прибора.
  2. Поставить переключатель в положение измерения сопротивления.
  3. Коснуться концами щупов открытых контактов перемычки.

Если на экране появилась цифра 1, то вставку нужно заменить. Затем завести двигатель и проверить работоспособность устройства, которое перестало отвечать. Если оно заработало, можно установить обратно снятые крышки.

Если на табло видна цифра 0, то это означает, что предохранитель цел. Необходимо отключить подключенный прибор и проверить его работоспособность. В случае поломки оборудование надо отремонтировать или заменить.

Обзор

predohranitel.info
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x