Если не заводится двигатель или не работают электроприборы, нужно проверить предохранители на Лачетти. Заменить сгоревшую вставку водитель может самостоятельно.
Где располагаются блоки предохранителей и реле на Шевроле Лачетти
Впервые Chevrolet Lacetti показали на автосалоне в Сеуле в 2002 г. в качестве замены устаревшей Nubira. Производство началось с выпуска седанов, к которым позднее добавились хэтчбек и универсал.
В разных странах машину знали под несколькими названиями:
- Chevrolet Optra в Канаде;
- Buick Excelle в КНР;
- Holden Viva в Австралии;
- Suzuki Reno и Forenza в США.
В 2006 г. крупноузловую сборку освоили на калининградском «Автоторе», а в конце 2007 г. стартовало производство по полному циклу со сваркой и окраской кузова.
Реле и предохранители на Лачетти находятся в монтажных боксах в нескольких точках корпуса.
В салоне автомобиля
Чтобы посмотреть, где находятся плавкие вставки в салоне, водителю нужно сделать так:
- Открыть дверь со стороны водительского сиденья.
- Осмотреть торец приборной панели.
- Найти пластиковую накладку.
- Потянуть за рукоятку.
- Снять крышку.
В двигательном отсеке
Поиск установочного модуля под капотом заключается в нескольких действиях:
- Открыть крышку багажника и зафиксировать ее.
- Найти аккумуляторную батарею и расширительный бак системы охлаждения.
- Нажать на замки черного пластикового модуля между ними.
- Демонтировать защитную панель.
Схема предохранителей и реле на Chevrolet Lacetti
Схема с описанием, назначением и номиналами плавких вставок находится на обратной стороне крышек монтажных боксов.
Предохранители в салоне
Перемычки в салоне автомобиля обеспечивают защиту такому оборудованию:
- иммобилайзеру;
- диагностическому модулю;
- магнитоле;
- генератору;
- управляющему реле кондиционера;
- печке;
- охранной сигнализации;
- звуковому сигналу;
- фонарю заднего хода;
- обогреву стекла;
- парковочному помощнику;
- АБС;
- электроприводу складывания зеркал;
- противоугонной сигнализации;
- стеклоочистителю;
- датчику дождя;
- переключателю дворников;
- цепям подачи постоянного напряжения на часы;
- автоматике регулирования температуры в салоне;
- прикуривателю;
- управлению люком в крыше и т.д.
.jpg)
Блоки под капотом
В подкапотном пространстве находится монтажный блок, перемычки в котором подключены к цепям нескольких электроприборов:
- подсветки приборной доски;
- ближнего света;
- электрических стеклоподъемников;
- противотуманных фар;
- электронного зажигания;
- светильника на площадке с номерным знаком;
- выключателя тормоза;
- вентилятора охлаждения;
- дальнего света;
- нагреваемого датчика кислорода;
- плафона в салоне;
- топливного насоса;
- освещения багажника;
- комбинации приборов;
- габаритов;
- муфты топливопровода к бензонасосу;
- контактного выключателя замка капота;
- электрического привода наружного зеркала;
- главной аккумуляторной батареи;
- выключателя напоминания о ключе в ячейке Ef19;
- контроллера ЭСУД;
- системы рециркуляции отработанных газов и т.д.
.jpg)
Основные и дополнительные блоки реле
На Шевроле Лачетти имеется несколько модулей с релейными переключателями.
Основной находится в моторном отсеке и содержит реле, обеспечивающие правильную последовательность запуска такого оборудования:
- обогрева заднего стекла;
- головного света;
- высоких и низких оборотов вентилятора охлаждения;
- противотуманок;
- стеклоподъемников;
- топливного насоса;
- кондиционера и т.д.
Для автомобилей с дизельным двигателем в подкапотном пространстве установлен отдельный модуль с плавкими вставками и переключателями для нескольких электроприборов:
- предпускового подогревателя;
- топливного фильтра;
- свечей накаливания PTC.
Слева от бардачка, рядом с ногами водителя, находится еще один (дополнительный) модуль.
В нем установлены реле, включающие такие приборы:
- дневные ходовые огни;
- защиту аккумуляторной батареи;
- вентилятор;
- противотуманные фары;
- блокировку стартера;
- нейтраль/парковку.
За левой передней фарой установлен релейный переключатель вентилятора охлаждения двигателя.
Распиновка блоков на Лачетти
Расположение и распиновку предохранителей на Chevrolet Lacetti можно посмотреть в таблицах:
Что делать, если в блоки попала вода
Во время дождя или после мойки в монтажные блоки с плавкими вставками может попасть вода.
Из-за этого происходят такие неполадки:
- короткое замыкание;
- окисление контактов;
- поломка подключенного через перемычки электрооборудования.
Признаками неисправности являются:
- перегорание перемычки;
- некорректная работа электрооборудования;
- включение световых аварийных индикаторов на панели приборов.
Если водитель заметил повышенную влажность на платах с предохранителями, нужно предпринять такие действия:
- Остановить автомобиль.
- Включить стояночный тормоз.
- Обесточить электрооборудование.
- Вытащить ключ из замка зажигания.
- Снять клемму с аккумуляторной батареи.
- Вскрыть монтажный модуль с перемычками, в который попала вода.
- Вытащить плату.
- Демонтировать плавкие вставки.
- Просушить их на солнце или использовать фен.
- Очистить контакты специальной жидкостью.
- Еще раз высушить.
- Собрать плавкие вставки и релейные переключатели по схеме.
- Установить плату в монтажный модуль.
Чтобы избежать повторного попадания воды в блок с предохранителями, нужно:
- регулярно прочищать дренажные отверстия;
- уплотнить пластиковую крышку модуля резиновой прокладкой или промазать стык герметиком;
- обработать печатную плату специальным лаком;
- защитить место установки бокса самодельным кожухом из резины или пластика.
Если в результате затопления блока с плавкими вставками произошло короткое замыкание и выгорели контакты, то панель следует заменить.
