Распиновка и обозначение предохранителей вентилятора, стартера и освещения салона на Renault Premium 2008 года

Когда не заводится двигатель или отказывают электроприборы, нужно проверить предохранители на Рено Премиуме. Найти и заменить сгоревшую вставку можно самостоятельно, а помощь автоэлектрика понадобится тогда, когда установить и устранить причину неисправности у водителя не выходит.

Где находятся предохранители и реле на Рено Премиуме

Тяжелые крупнотоннажные грузовики серии Renault Premium пришли на смену семействам Major и Manager в 1996 г.

Новые автомобили выпускались в линейках с дизельными двигателями 2 типов:

• устаревшими dCi (тягачи 420, 440, 450 и т.д.);
• модернизированными dXi (спецмашины 320, 360 380 и др.).

Производство тягачей и спецтехники продолжалось параллельно до 2013 г.

Релейные переключатели и предохранители на Рено Премиуме установлены на печатных платах.

От внешних воздействий их защищают пластмассовые монтажные короба, найти которые можно в нескольких точках кабины.

В монтажном блоке

Добраться до перемычек основного блока можно так:

1. Сесть в кабину на пассажирское место.
2. Осмотреть полку на панели приборов перед собой.
3. Нажать на замок и демонтировать защитную крышку.

Вне соединительного блока

Отдельные предохранители и реле могут находиться вне соединительного модуля. Их количество и назначение меняются в зависимости от модификации и года выпуска транспортного средства.

В прикуривателе

За защиту разъема прикуривателя отвечают такие перемычки:

• № 14 на 15 А в модификации dXi 380;
• № 30 в модели 420 dCi.

В салоне

В салоне грузовика имеются коммутационные переключатели. Они располагаются рядом с предохранителями в монтажном соединительном блоке.

Схема всех блоков предохранителей на Renault Premium с расшифровкой

Диаграммы с условными обозначениями и номиналами перемычек находятся ни нижних сторонах крышек установочных боксов.

Автомобили Рено Премиум dXi 380 2008 года

На тягаче Renault Premium dXi 380 2008 г. выпуска схема предохранителей и реле выглядит так:

На плате стоят перемычки, обеспечивающие защиту следующим устройствам:

• вспомогательному отопителю;
• основному информационному монитору;
• стоп-сигналам;
• форсункам насоса омывателя фар;
• огням заднего хода;
• иммобилайзеру силового агрегата;
• дальнему и ближнему свету;
• центральному замку;
• передним и задним противотуманным фарам;
• помпе стеклоомывателя;
• реверсивному контролю при торможении;
• ЭБУ автоматической КПП;
• габаритам с антибликовым покрытием;
• кондиционеру;
• внутреннему и внешнему освещению;
• стартеру;
• тахографу;
• подогреву сидений;
• АБС;
• ЕСП;
• электрическому звуковому сигналу;
• проблесковым маячкам на крыше;
• электродвигателю опрокидывателя кабины;
• антиобледенителю зеркал заднего вида;
• электромагнитным клапанам двигателя;
• преобразователю напряжения на 12 В;
• электромотору вентилятора на крыше и т.д.

Рядом с предохранителями можно найти релейные переключатели, подающие напряжение к нескольким электроприборам:

• ПТФ;
• пневматической подвеске;
• габаритам;
• выключателю ночного освещения;
• обогреву и регулировке зеркала;
• прерывателю стоп-сигналов;
• заземлению генератора.

Вне соединительного модуля стоят предохранители сигнализации, радио, а также коммутационные переключатели для такого электрооборудования:

• автономки;
• подогревателя силовой установки;
• автоматического сцепления;
• дневных ходовых огней;
• обогрева ветрового стекла и др.

Подробная распиновка с описанием и номиналами приведена в таблице:

Рено Премиум 420 dCi 2011 года

На грузовиках Рено Премиум 420 dCi 2011 г. выпуска в соединительном блоке под приборной панелью стоят плавкие вставки, подсоединенные к следующему электрооборудованию:

• вычислительному устройству с датчиками;
• резервному питанию;
• бортовому компьютеру;
• печке;
• матричному монитору;
• рабочему прожектору на тягаче;
• омывателям фар и стекла;
• наружным поворотным зеркалам с подогревом;
• плафонам подсветки в салоне;
• понижающему трансформатору;
• климатическому оборудованию;
• подаче питания на приборы и индикаторы в кабине;
• стояночным огням;
• габаритным фонарям;
• противотуманкам;
• стеклоочистителям;
• таймеру тахографа;
• радио;
• поворотным фарам;
• освещению верхней и нижней кушеток в спальном отделении;
• обогреву кресел;
• диагностическому разъему;
• общему выключателю напряжения;
• блокировке дверных замков и т.д.

На плате имеются коммутационные устройства, подающие питание к таким электроприборам:

• тормозным накладкам;
• дополнительным элементам комфорта;
• стояночным огням;
• прерывателю стоп-сигналов;
• тактированию стеклоочистителей;
• дефростеру наружных зеркал и лобового стекла и др.

Список всех элементов с расшифровкой представлен в таблице:

В блоке АКБ

Под капотом находятся силовые плавкие вставки, защищающие цепи таких потребителей:

• электрического подъемника тягача;
• электрооборудования в кабине;
• воздушного подогревателя на впуске.

Общая информация о предохранителях и реле и их обозначение

На грузовиках Renault Premium используются флажковые предохранители с плавким элементом внутри полупрозрачного пластикового корпуса и ножевых контактов.

Перемычки окрашены в разные цвета в зависимости от номиналов.

Такая мера позволяет избежать ошибок при замене сгоревшей вставки, у которой отсутствует маркировка. На схеме они обозначены буквой F.

Автомобильные предохранители выполняют такие функции:

• предотвращают повреждение электронных компонентов и электрооборудования от повышенного напряжения в бортовой сети и короткого замыкания;
• защищают водителя и пассажиров от удара током при нарушении изоляции проводов;
• ограничивают область распространения аварийной ситуации на соседние приборы.

Реле позволяют предавать напряжение к потребителям под высокой нагрузкой. Один коммутационный переключатель имеет несколько контактных групп, что позволяет работать с приборами или выполнять функцию таймера. Условное обозначение на диаграмме – R.

Обзор