Распиновка предохранителей на Chevrolet Cruze в салоне и под капотом: где находятся предохранители кнопки багажника, магнитолы, печки и зажигания, ПТФ, АБС; почему не работает предохранитель генератора

Защищают электрооборудование от повреждения и предотвращают распространение аварии предохранители, на Шевроле Круз найти и поменять сгоревшую вставку самостоятельно сможет большинство водителей.

Где находятся блоки предохранителей и реле на Chevrolet Cruze

Автомобиль класса C Chevrolet Cruze дебютировал в Южной Корее в 2008 г. под названием Daewoo Lacetti Premiere. Через год модель продавалась в России. Сборка происходила на заводе в Шушарах под Санкт-Петербургом.

В качестве платформы использовали модель Сузуки Игнис для европейского рынка.

Сначала покупателям были доступны машины в кузове седан. В 2011 г. появился хетчбэк, а в 2012 г. на Женевском автосалоне представили универсал. В начале 2013 г. состоялся небольшой рестайлинг, коснувшийся в основном внешности автомобиля.

Установочные блоки, в которых размещаются реле и предохранители на Шевроле Круз, находятся в нескольких точках кузова.

В салоне

Для поиска платы с перемычками в салоне автомобиля нужно выполнить несколько действий:

1. Подойти к машине со стороны места водителя.
2. Найти на панели приборов перед рулевой колонкой переключатели головного освещения.
3. Потянуть вверх крышку перчаточного ящика под ними.
4. Освободить нижнюю сторону от замков.
5. Вытащить пластиковую накладку.

Под капотом

Монтажный бокс под капотом можно найти так:

1. Открыть и закрепить крышку багажника.
2. Осмотреть пространство между аккумуляторной батареей и левым бортом.
3. Отжать 3 боковых фиксатора на черном пластмассовом ящике.
4. Снять крышку.

На клемме АКБ располагается плата с силовыми предохранителями.

Схемы блоков предохранителей на Шевроле Круз

Схема с описанием, назначением и распиновкой плавких вставок находится на обратной стороне защитных пластин установочных боксов.

В пассажирском салоне

В салонном модуле располагаются перемычки для защиты такого электрооборудования:

• комбинации приборов;
• блока управления смартфоном;
• контроллера кузова;
• магнитолы;
• выключателя зажигания;
• парковочного ассистента;
• модуля управления печкой и кондиционером;
• подрулевого переключателя;
• подушек безопасности;
• дистанционного управления дверями;
• дисплея;
• испытательного разъема;
• подогрева сидений;
• прикуривателя;
• звуковых уведомлений и т.д.

На печатной плате находятся необслуживаемые релейные переключатели:

• вспомогательного источника питания;
• логистического режима;
• отпирания дверей.

В моторном отсеке

В подкапотном пространстве на основной панели располагаются предохранители, включенные в цепи нескольких типов электроприборов и узлов:

• выбора скорости движения передних стеклоочистителей;
• воздушного клапана адсорбера;
• вентилятора охлаждения радиатора;
• замка зажигания;
• бензонасоса;
• генератора;
• кислородного датчика;
• тягового реле стартера;
• очистителя заднего стекла;
• электронного ключа;
• АБС;
• муфты компрессора кондиционера;
• люка крыши;
• передних стеклоподъемников;
• фар дальнего и ближнего света;
• ПТФ;
• обогрева передних сидений;
• омывателя ветрового стекла;
• вакуумного насоса;
• выключателя подсветки номера;
• габаритов;
• лампы заднего хода;
• звукового сигнала;
• кнопки открывания передних дверей;
• обогрева зеркал;
• дроссельной заслонки и т.д.

В установочном боксе моторного отсека установлены релейные переключатели, которые отвечают за правильную последовательность и своевременность включения таких электроприборов:

• стартера;
• топливного насоса;
• трансмиссии;
• подогрева топлива;
• изменения оборотов вентилятора двигателя;
• скорости движения дворников;
• обогрева заднего стекла и др.

Силовые предохранители на клемме аккумуляторной батареи защищают такие цепи:

• электрического усилителя руля;
• панели приборов;
• вспомогательной АКБ;
• пуска двигателя.

Диагностика и замена сгоревших предохранителей

На Шевроле Круз используют предохранители ножевого типа. Они состоят из 3 компонентов:

• пластикового корпуса;
• 2 контактов;
• плавкой спирали, перегорающей при повышении электрических характеристик.

Проверить перемычку на целостность можно визуально. Сквозь прозрачный пластик видно, в каком состоянии находится спираль. Кроме того, на поверхности вставки остаются следы нагрева.

Убедиться в том, что перемычка сгорела, можно с помощью мультиметра.

Первый способ состоит в измерении напряжения. Для этого надо:

1. Присоединить щупы к прибору.
2. Установить переключатель в положение постоянного напряжения.
3. Коснуться контактов предохранителя.
4. Если на экране появилось значение, близкое к +12, то вставка исправна.

Можно измерить сопротивление, переведя переключатель в соответствующий режим и коснувшись контактов вставки. Если на табло появилась цифра 1, то перемычка сгорела.

Далее необходимо выяснить, по какой причине выходит из строя предохранитель:

1. Отсоединить разъем устройства, которое не работает, и запустить двигатель.
2. Если предохранитель цел, искать неисправность в приборе или заменить его.

Замена предохранителя происходит по такому алгоритму:

1. Остановить автомобиль на ровном участке трассы.
2. Поставить его на стояночный тормоз.
3. Обесточить электрооборудование.
4. Повернуть ключ в замке зажигания в нулевое положение.
5. Снять клеммы с аккумулятора.
6. Вскрыть нужный монтажный бокс.
7. Уточнить по схеме расположение плавкой вставки.
8. Убедиться визуально в ее дефекте или прозвонить мультиметром.
9. Сухой рукой или диэлектрическими клещами вытащить неисправную перемычку.
10. Установить новую аналогичного номинала.
11. Завести машину.
12. Попытаться запустить отказавшее электрооборудование.
13. Вернуть на место снятые крышки, если приборы работают.

Чтобы не попасть во время поездки в сложную ситуацию, нужно регулярно проверять запас плавких вставок. Если какие-то из них заканчиваются, покупать новые.

Обзор