На японском компактном кроссовере Хонда СРВ РД1 предохранители проверяют, если не заводится двигатель или загорается индикатор неисправности какого-либо прибора. Найти и заменить сгоревшие вставки можно без помощи автоэлектрика.
Расположение блоков предохранителей на Хонде ЦР-В РД1
Honda CR-V (Compact Recreational Vehicle, или небольшой автомобиль для поездок на природу) задумывался как универсал повышенной проходимости. Однако в процессе разработки он превратился в кроссовер, конкурирующий с моделью Тойота РАВ 4. В этом классе его представили для европейского и японского рынков в 1995 г. В 1996 г. на автосалоне в Чикаго показали модификацию для Северной Америки.
Сначала машины производились в японской Саяме и английском Суиндоне. С ростом популярности внедорожники начали собирать в американском Ист-Либерти и мексиканском Эль-Сальто (2007 г.), а также в канадской провинции Онтарио (2012 г.). Для китайского рынка автомобили выпускают на совместном предприятии Dongfeng Honda Automobile Corporation.
С 1999 по 2001 гг. произошел рестайлинг машин 1-го поколения. В результате на глобальной версии установили более мощный двигатель. На американских модификациях появились новые бамперы, отделка салона, навигация и т.д. В 2002 г. началось производство 2-й генерации кроссовера.
На Хонде СРВ РД1 предохранители и релейные переключатели установлены на печатных платах. Для защиты от механических повреждений и попадания влаги их разместили в монтажных боксах, которые находятся в разных точках кузова.
В салоне авто
Добраться до плавких вставок в салоне можно так:
- Отпереть дверь со стороны водительского сиденья.
- Осмотреть доску приборов перед рулевой колонкой.
- Найти технический лючок под блоком переключателей головного освещения и дефлектором.
- Надавить на верхнюю часть крышки и вытащить ее.
.jpg)
В моторном отсеке
Поиск перемычек в моторном отсеке Honda CR-V RD1 состоит из нескольких действий:
- Отпереть и поднять передний багажник.
- Закрепить его на газовых упорах.
- Найти пластмассовую коробку между аккумуляторной батареей и левым бортом.
- Отжать замки и снять крышку.

На машинах с антиблокировочной системой рядом со стойкой левого переднего амортизатора находится дополнительный модуль с реле и плавкими вставками.
Если на Хонде ЦРВ РД-1 правый руль, то искать блоки в салоне и подкапотном пространстве нужно с противоположной стороны.
Схемы блоков предохранителей на Honda CR-V RD1
На Honda CR-V RD1 используются флажковые предохранители форматов мини и макси.
Они состоят из 3 деталей:
- ножевых контактов;
- плавкого элемента;
- полупрозрачного пластикового корпуса.

Если на вставке или плате нет маркировки, узнать номинал можно по цвету перемычки:
Номинал, А | Окраска | Тип |
7,5 | коричневая | мини |
10 | красная | –.–.–.– |
15 | синяя | –.–.–.– |
20 | желтая | –.–.–.– |
30 | зеленая | –.–.–.– |
30 | зеленая | макси |
40 | оранжевая | –.–.–.– |
100 | фиолетовая | –.–.–.– |
Автомобильные предохранители нужны для выполнения нескольких задач:
- предотвращения разрушения электроприборов и электронных компонентов от повышенного напряжения или короткого замыкания;
- защиты водителя и пассажиров от удара электрическим током при нарушении изоляции проводов;
- ограничения области распространения аварии.
На авто 1996 года
На автомобилях первых лет выпуска на салонной плате стоят плавкие вставки, предназначенные для защиты следующих устройств:
- габаритов;
- обогрева внешних зеркал;
- подсветки замка зажигания;
- передних и задних противотуманок;
- стеклоподъемников;
- омывателя фар;
- подсветки площадки с номерным знаком;
- дневных ходовых огней;
- магнитолы;
- дальнего и ближнего света;
- круиз-контроля;
- аварийных огней;
- часов;
- подсветки приборов и указателей;
- вентилятора и муфты компрессора кондиционера;
- прикуривателя;
- указателей поворота;
- подушек безопасности;
- датчиков кислорода для лямбда-зонда;
- стеклоочистителей и омывателя;
- центрального замка.

Здесь находятся реле:
- стеклоподъемников;
- аварийной сигнализации;
- обогрева заднего стекла;
- поворотников.

Под капотом стоят плавкие вставки, подсоединенные к такому электрооборудованию:
- вентилятору охлаждения радиатора;
- крыльчатке отопителя;
- звукового сигнала;
- головного освещения;
- стоп-сигналов;
- плафона в салоне.

На плате имеются коммутационные переключатели, подающие напряжение к нескольким электроприборам:
- запуску двигателя;
- мотору печки;
- обдуву радиатора;
- крыльчатке климатической установки.
В модуле для антиблокировочной системы находятся реле и вставки насоса, запуска, управления АБС.
На Хонде 1998 года
На автомобилях 1998 г. выпуска нумерация и назначение предохранителей соответствуют таковым на предыдущих моделях.
На ЦРВ 2000–2001 годов
На кроссоверах после рестайлинга 2000 и 2001 года на салонной плате стоят плавкие вставки, обеспечивающие защиту такому электрооборудованию:
- ДХО;
- бензонасосу;
- противотуманным фарам;
- АБС;
- катушке зажигания;
- кузовной электронике;
- БУ отопителем;
- габаритным огням;
- заднему омывателю стекла и дворнику;
- подушкам безопасности и т.д.
В подкапотном пространстве изменений в схеме и расположении предохранителей нет.
Подробное описание распиновки и расшифровка на русском языке в таблицах:

Приступая к замене перегоревших плавких вставок, нужно выполнять такие рекомендации:
- отсоединять провода от клемм аккумуляторной батареи;
- вытаскивать и ставить предохранители с помощью диэлектрических щипцов;
- блокировать колеса специальными башмаками;
- использовать только новые заводские перемычки;
- устанавливать плавкие вставки, соответствующие номиналу на схеме.
Запрещается применять вместо маркированных предохранителей отремонтированные детали или металлические предметы (гвозди, проволоку, монеты, фольгу и т.п.).