Расположение и описание предохранителей на самосвале Scania 124 4 серии — распиновка стеклоподъемника

Безопасность перевозок обеспечивают предохранители на Скания 4. Автомобиль укомплектован плавкими вставками номиналом от 10 до 50 А. Защитные приспособления часто перегорают. Проблему решают путем замены неисправной перемычки на аналогичную, используя заводскую инструкцию, которая переведена на русский язык.

Где находятся блоки предохранителей и реле на Скания 4

Главный модуль тягача Скания 124 расположен в салоне авто за панелью приборов. Установка состоит из 2 частей. С левой стороны от водителя находятся 45 предохранителей.

В 1-ю группу входят переключатели для главного оборудования и управления двигателем, а также реле в количестве 23 шт. В основном модуле справа находятся прерыватели электрического тока (F34–F45) и переключатели (12 шт.). На корпусе черных элементов указано напряжение срабатывания. Выводы ножевые, белые.

Блок укомплектован прерывателями, контролирующими освещение, подвеску, ABS, двигатель, автономный отопитель и пр.

В салоне со стороны пассажира

Главная секция содержит плавкие вставки и реле, обеспечивающие работу основных и дополнительных механизмов.

Самосвал вводят в эксплуатацию после изучения инструкции по эксплуатации, включающую схему перемычек в салоне.

Расшифровка защитных элементов в правой части блока:

• RP6 (диагностическое освещение);
• АВС прицепа (№ 31–32);
• R23 – блокировка стартера;
• RP34 – резервный.

Модуль содержит 12 перемычек: F39–F45 номиналом 10–20 А. В левой части главного узла находятся устройства F1–F30 и коммутационные выключатели RP 14-RP23 (1-й ряд), № 8–13 (2-я полоса), RP2-RP5 (3 ряд).

Схема предохранителей автомобиля-самосвала на Scania 4 с расшифровкой

Перекрестная схема плавких перемычек изображена на защитном покрытии предохранительного модуля.

Распиновка показывает, какие коммутационные устройства входят в секцию и как они соединены между собой.

Плавкие вставки нумеруются буквами и цифрами (F1–F33). Перемычки № 1–2, 7, 20, 21, 25, 26, 32 красного цвета, размер – mini, номинальный ток – 10 А.

На электрической схеме указаны все элементы и связи между ними. Токовые реле обозначены латинской буквой R. Графическое изображение знакомит водителя с контактами прерывателей RP7– RP (2-й ряд модуля слева) и PR1–R6 (3-я полоса).

Плавкие элементы обозначены на чертеже в форме прямоугольников.

Предохранитель стеклоподъемника

Преобразователь для механизма опускания окон находится в левой части модуля салона. F11 темно-зеленого цвета, номинальная емкость – 20 А. Справа расположена вставка F12 желтой окраски, она контролирует работу стеклоподъемника авто.

Корпус выключателей выполнен из синтетического матового гладкого материала. Размер mini (16 мм), серия S1035. Защитные приспособления установлены на изоляционную панель.

Преобразователи недорогие, проводники тока выполнены из олова и покрыты цинковым сплавом.

Предохранитель тахографа

Автолюбители отмечают на схеме прерыватель на 10 А, плоский, красного цвета, контролирующий тахограф. F1 расположен в 4-м ряду модуля. Размер mini, не разборный, цилиндрический. Обеспечен контактами, установленными на изоляционную панель. Защитное приспособление обладает высокой устойчивостью к механическим колебаниям и ударным воздействиям.

Предохранитель прикуривателя

В правом основном модуле (4-й ряд слева) находится преобразователь F36, контролирующий прикуриватель. Перемычка красного цвета на 10 А закреплена на панели серии 81039. Коммутационная способность – 100 кА. Вставка выдерживает температуру окружающего воздуха -40…+40°С и атмосферное давление – 4,1 кПа.

Предохранитель кондиционера

Защитное приспособление желтого цвета (F9, 20 А) находится в 4-м нижнем ряду слева от водителя.

Плавкая вставка срабатывает при токовых перегрузках и отключает электрическую цепь. Характеристика коммутационного устройства и его размещение в коробке указаны в заводской инструкции.

Параметры цилиндрической перемычки: стандартная (IEC60269), ток короткого замыкания – от 20 до 120 кА, размеры: 8х31, 10х38, 14х51, 22х28.

Замена перегоревшего предохранителя на Скания 4

Сгоревшие предохранители Скания 4 подлежат замене. Автовладелец заранее приобретает необходимые инструменты и материалы: мультиметр, щипцы, плавкие вставки.

Выбор запасного элемента определяется номиналом пришедшего в негодность преобразователя.

Как добраться до блока предохранителей

Центральный модуль расположен в салоне за группой приборов, объединенных в одну конструкцию.

Алгоритм доступа к энергоблоку:

1. Отодвигают верхнюю заслонку, скрывающую приборную панель.
2. Оттягивают резиновую подстилку.
3. С помощью ручной отвертки отвинчивают крепежные элементы в форме стержня с наружной резьбой.
4. Изучают описание плавких вставок и коммутационных выключателей на крышке главного модуля.

Инструкции для ремонта

Нередко замену плавких вставок выполняют своими руками. Для работы используют лишь оригинальные запасные перемычки соответствующего номинала. Ремонт начинают с определения дефектов. Водитель подсчитывает объем работы и нередко выполняет ее самостоятельно.

Алгоритм действий:

1. Устанавливают назначение каждого преобразователя в модуле, сверяя маркировку коммутационного устройства с данными, указанными на схеме.
2. Для работы используют отвертку или набор съемников для плавких вставок.
3. Отключают главный и дополнительный аккумуляторы. В противном случае устранение неисправности с включенным электропитанием приводит к выгоранию защитных устройств.
4. Снимают крышку главного блока.
5. Демонтируют сгоревшую перемычку с помощью пассатижей.
6. Устанавливают новые преобразователи электрического тока в посадочный разъем.
7. Включают аккумуляторы и тестируют работу основных систем грузовика.

Если перегорает один и тот же прерыватель, необходимо выполнить диагностику всего оборудования для распределения электрического тока.

Обзор