В материале дается ответ на вопрос, где закреплены предохранители на Тойоте Аурис, как их диагностировать и поменять. Местоположение блоков и схема могут отличаться в зависимости от года изготовления и комплектации авто.
Блоки предохранителей и реле для Toyota Auris 2006–2012 годов выпуска
Электропредохранители контролируют напряжение в электрической цепи. При замыкании или достижении пиковой нагрузки звенья отключают поступление тока к оборудованию автомобиля. Такой механизм позволяет сохранить целостность приборов.
Предохранительные устройства состоят из пластикового прозрачного корпуса и плавкой вставки из чистого металла (цинка, меди и др.).
Коммутационные устройства используются для подключения оборудования, потребляющего большое количество тока.
Блоки в пассажирском отделении
В салоне Toyota Auris звенья закреплены в монтажном отсеке под панелью приборов. Точное место зависит от типа рулевого управления автомобиля. Для доступа к узлам снимите крышку панели, потянув за выемку.
Блок в салоне.
Блоки в подкапотном пространстве
Предохранители на Тойоте Аурис расположены по периметру отсека. Всего под капотом 8 устройств. Место крепления системы управления тормозами зависит от типа топлива (бензин или дизель). Основная камера предохранительных элементов находится с левой стороны отдела.
Проверка и замена отработавших предохранителей
Диагностировать защитные узлы можно без обращения в сервисный центр.
Существует 2 способа выявить неисправное звено:
- Визуально. Осмотр элемента позволяет судить о его работоспособности. Вышедший из строя сегмент имеет разорванные провода, оплавленный корпус, темный помутневший цвет пластика.
- С помощью специального оборудования (при отсутствии внешних повреждений). Мультиметр подключают к концам звена. Отсутствие звукового сигнала свидетельствует о том, что напряжение не поступает к сегменту. Электропредохранитель перегорел.
Все предохранительные устройства имеют различный номинал. Рекомендуется хранить в авто комплект запасных узлов. В некоторых комплектациях они уже находятся в транспортном средстве.
Запрещается устанавливать звенья, не соблюдая ампераж. Это может вызвать возгорание и повреждение механизма автомобиля.
Электропредохранители малых токов помещаются в держатель платы с помощью щипцов. Проверьте работоспособность системы после монтажа. Если проблема не была устранена или новый узел снова перегорел, обратитесь за помощью к электрику. Необходимо выяснить в кратчайший срок причину высокой нагрузки в цепи и отремонтировать прибор, ее вызывающий.
Схема с описанием и расшифровкой
Приведенная распиновка элементов характерна для автомобиля 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 гг. выпуска. План также приведен в инструкции к транспортному средству на обратной поверхности монтажных модулей.
В пассажирском салоне находятся защитные устройства, контролирующие напряжение в цепи таких приборов, как кондиционер, противотуманки, центральный замок, омыватель стекла, задний стеклоочиститель, габариты, прикуриватель, магнитола и др.
Предохранители под капотом.
В подкапотном отсеке закреплены модули звукового сигнала, АКБ, коробки передач, а также реле фар, вентиляции систем охлаждения и т.д.
Различия для авто с правым и левым рулем
В автомобилях с разным рулевым управлением отличается положение монтажных отсеков внутри салона. Если руль слева, то отдел находится прямо под ним. Если справа – то камера с предохранительными элементами располагается в ногах у пассажира за приборной доской.
Для доступа к верхним частям модулей необходимо снять защитную крышку камеры (левое управление) или вынуть вещевой ящик (правое).
Обзор
