Расположение предохранителей на ВАЗ 2110 — где находятся предохранители стоп-сигнала, стеклоподъемников, топливного насоса, генератора, дворников

Разгрузочные реле и ножевые плавкие предохранители на ВАЗ-2110 и других автомобилях «десятого» семейства расположены в компактных блоках. Характеристики перемычек зависят от мощности нагрузки, при ремонте можно использовать вставки с номиналом, указанным на схеме в заводской инструкции или документации по обслуживанию. Количество предохранителей зависит от мотора и перечня оборудования, подключенного к бортовой сети.

Расположение блоков предохранителей и реле на ВАЗ-2110

Автомобили оснащены электрической системой 12 В с подключением отрицательных выводов потребителей и источников питания к кузову. Под капотом машин ранних серий стоял карбюраторный мотор, позднее завод перешел на использование двигателей с распределенным впрыском топлива. Автоматическая трансмиссия серийно не устанавливалась, что позволило упростить электрические цепи.

Авто с 8 клапанами

Силовой агрегат с 8-клапанной схемой газораспределения оснащался карбюратором или инжектором. Расположение монтажных коробок электропроводки не зависит от особенностей системы питания. Основной блок установлен в отсеке под центральным переключателем света. Для доступа требуется нажать на верхнюю защелку и оттянуть панель вниз. Вспомогательный щиток находится со стороны сиденья пассажира на центральной консоли, сверху закрыт экраном из пластика (зафиксирован на винтах).

Автомобили с 16 клапанами

Монтажные коробки предохранителей на ВАЗ-2110 с 16-клапанными силовыми установками с распределенным впрыском топлива располагались на тех же местах, что и на 8-клапанных моделях. Отличием будет распиновка плат, на которых появились дополнительные перемычки. Места монтажа щитков не зависят от вида панели приборов.

Схема предохранителей и их расшифровка на ВАЗ

Информация о назначении вставок на ВАЗ-2110, 2111 или 2112 указывалась в заводской документации, на заглушках коробок описание не предусмотрено. Одна перемычка может отвечать за защиту нескольких приборов, что упрощает поиск неисправности.

С завода автомобили не оснащались магнитолой, владельцы самостоятельно монтировали на машину музыкальные системы. Плавкая вставка располагается на задней стенке прибора (номинал – от 5 до 20 А в зависимости от мощности усилителя).

ВАЗ-2110

Перемычки, расположенные в основном модуле под переключателем света, защищают:

• плафоны подсветки номерного знака, багажного отсека;
• лампы габаритных сигналов с разделением линий питания по бортам;
• фары головного света (для каждого прибора предусмотрены по 2 вставки для ближнего и дальнего света);
• противотуманные лампы в переднем бампере;
• электрические стеклоподъемники (общая цепь для всех дверей);
• разъем для подключения мобильного светильника;
• электрический привод вентилятора, расположенный на радиаторе;
• систему обогрева стекла в задней части кузова;
• дворники и омыватель ветрового стекла;
• индикаторы направления поворота и аварийной сигнализации;
• плафоны подсветки салона (включая точки для индивидуального освещения);
• систему блокировки дверных замков;
• обмотку возбуждения генератора;
• индикаторы и приборы в щитке перед водителем;
• лампы предупреждения об активации передачи заднего хода и стоп-сигнала (включая дополнительный);
• задний противотуманный фонарь;
• систему контроля.

ВАЗ-2111

Модификация с кузовом универсал отличается от седана только повышенной вместимостью багажного отделения. Гамма двигателей оставалась прежней, дополнительное электрическое оборудование не использовалось. При ремонте проводки можно применять схемы и документацию от ВАЗ-2110, но некоторые провода будут отличаться увеличенной длиной.

ВАЗ-2112

На автомобилях ВАЗ-2112 или 21124 с кузовом хетчбэк не имелось никакого оригинального электрооборудования. Электрическая проводка не отличалась от используемой на машинах моделей 2110 или 2111.

Распиновка предохранителей на ВАЗ-2110

Расположение и назначение плавких вставок унифицировано для всех автомобилей «десятого» семейства. Производитель использовал перемычки ножевого типа с пластиковым корпусом и окном для визуального контроля целостности. Металлическая проволока при прохождении тока с повышенной силой плавится, размыкая цепь.

Предохранитель прикуривателя

Перемычка прикуривателя рассчитана на максимальную силу тока 25 А и располагается в основной коробке под переключателем света. Вставка дополнительно защищает линию питания лампочки подсветки перчаточного ящика и контроллер печки (на части машин предусматривалось автоматическое поддержание температуры подогрева воздуха).

Предохранитель бензонасоса

На автомобилях с системой распределенного впрыска используется электрическая помпа, расположенная внутри топливного бака. Для защиты линии питания бензонасоса установлена перемычка на 15 А, расположенная под щитком на центральной консоли. При выходе из строя вставки обесточивается система электроснабжения помпы и форсунок, запуск двигателя становится невозможным.

Предохранитель вентилятора

Для защиты электрического привода вентилятора охлаждения антифриза используется элемент, рассчитанный на силу тока 20 А. Вставка находится в блоке внутри панели приборов и размыкает линию, к которой подключен звуковой предупредительный сигнал. Реле управления работой вентилятора вынесено в коробку в центральной консоли.

Описание и обозначение предохранителей и реле на ВАЗ-2110

При использовании мотора с распределенным впрыском в электрическую проводку вводились дополнительные компоненты для управления и предохранители.

Элементы защищали линии питания датчиков, насоса и форсунок для подачи бензина.

Авто с инжекторным двигателем

Для управления работой стартера ставилось реле в коробке, расположенной под центральным переключателем света. На корпуса приборов нанесено обозначение с указанием модели и назначения контактов.

Обзор