Расположение предохранителей печки, стартера, катушки зажигания и дворников на Peugeot Partner М59 и B9 на бензине

Найти сгоревшие и установить вместо них новые предохранители на Пежо Партнере водитель может без посторонней помощи. Обращаться к автоэлектрику нужно, если установить причину выхода из строя плавких вставок самостоятельно не удается.

Расположение предохранителей на Peugeot Partner 1-го поколения

Дебют 1-го поколения французского микровэна Peugeot Partner состоялся в 1996 г. Автомобиль производили в Испании, Португалии и Аргентине. Параллельно начались продажи соплатформенника Citroen Berlingo.

На них ставили бензиновые агрегаты на 1,6 л и 2 л, а также дизельные моторы на 1,4 л (75 л.с., модификация М59), 1,6 л (106 л.с.). Позднее появился турбодизель на 1,9 л (69 л.с.).

В 2002 г. состоялся рестайлинг. Он заключался в обновлении бамперов, радиаторной решетки, внутренней отделки. На дорогих модификациях появился кенгурин, окрашенный в цвет кузова.

В 2004 г. в продаже появилась внедорожная версия Escapade. В 2006 г. на «каблучок» начали устанавливать турбированный автодизель HDi мощностью 75 или 90 л.с.

После выхода 2-го семейства машине присвоили название Peugeot Partner Origin (M59), ее выпускали до 2011 г.

Коммутационные переключатели и предохранители на Пежо Партнере скомпонованы на печатных платах. Они находятся в защитных пластиковых боксах в нескольких точках кузова.

В двигательном отсеке

Чтобы добраться до блока в моторном отсеке, нужно выполнить такие действия:

1. Поднять и закрепить на газовых упорах передний капот.
2. Найти черный пластиковый короб рядом с аккумулятором.
3. Убрать верхнюю панель, преодолевая сопротивление защелок.

В автомобильном салоне

Поиск плавких вставок в салоне состоит из нескольких шагов:

1. Отпереть водительскую дверь.
2. Осмотреть приборную панель под рулевым колесом.
3. Отщелкнуть и снять крышку технического лючка.

Где находятся блоки предохранителей на Пежо Партнере 2-го поколения

Презентация 2-й генерации Peugeot Partner состоялась в 2007 г., а к покупателям первые автомобили отправились в 2008 г. с двигателями на бензине и дизельном топливе.

Машины выпускались в виде нескольких модификаций:

• грузопассажирской «Типи»;
• цельнометаллического фургона Б9.

В 2010 г. начались их поставки в Россию. С 2020 г. сборка была налажена на калужском предприятии «ПСМА Рус», с 2021 г. там же собирали Citroën Berlingo.

В 2012 г. автомобиль пережил рестайлинг, который заключался в косметических улучшениях. В 2013–2014 гг. также происходили незначительные изменения в экстерьере и интерьере. В 2015 г. на машине появились новые силовые агрегаты.

Под капотом авто

Расположение основного блока с предохранителями на Peugeot Partner B9 или Tepee не изменилось. На клемме АКБ появился дополнительный модуль с силовыми плавкими вставками.

Блоки в автомобильном салоне

Салонный модуль находится в том же месте. Рядом с ним можно найти вспомогательную плату для опционального оборудования.

Схема блоков предохранителей и реле на Пежо Партнере 1-го и 2-го поколений

На Пежо Партнере 1-го и 2-го поколений используются ножевые предохранители формата мини и макси. Они состоят из плавкого элемента в полупрозрачном пластиковом корпусе и 2 контактов.

Чтобы не перепутать номиналы, если маркировка на деталях отсутствует, вставки окрасили в разные цвета.

Схемы с условными обозначениями можно найти на обратной стороне крышки монтажного бокса.

В моторном отделении

На главной плате моторного отделения установлены предохранители, подсоединенные к следующим устройствам:

• крыльчатке кондиционера;
• фонарю заднего хода;
• бензонасосу;
• омывателю ветрового стекла;
• звуковому сигналу;
• лампам ближнего и дальнего света;
• АБС;
• ЕСП;
• переднему дворнику;
• реле вентилятора охлаждения;
• противотуманным фарам;
• воздушному расходомеру;
• датчику воды в топливе;
• обмотке стартера;
• насосу рекуперации;
• омывателю фар;
• концевому выключателю педали сцепления;
• бортовому компьютеру, управляющему двигателем;
• инжектору;
• датчикам кислорода;
• интеллектуальному сервисному модулю;
• подогревателю топлива и т.д.

На этой же плате установлены релейные переключатели, обеспечивающие правильный порядок пуска таких электроприборов:

• клаксона;
• стеклоомывателей;
• регулятора скорости стеклоочистителей;
• стартера;
• вентилятора климатического оборудования;
• распределителя питания.

На АКБ

На клемме аккумуляторной батареи размещаются плавкие вставки, подключенные к потребителям высокой мощности:

• БУ предварительного пост-подогрева;
• блокировке защиты;
• электрическому усилителю рулевого управления и др.

В салоне авто

Салонный модуль содержит предохранители, обеспечивающие защиту следующему электрооборудованию:

• стоп-сигналам;
• подушкам безопасности;
• электрическим стеклоподъемникам;
• обогреву заднего стекла;
• корректору фар;
• прикуривателю;
• диагностическому разъему;
• антиобледенителю наружных зеркал;
• датчику дождя и света;
• катушке замка зажигания;
• парковочному ассистенту;
• магнитоле;
• CD-чейнджеру;
• кондиционеру или печке;
• электровентилятору Modutop;
• охранной сигнализации;
• плафону в салоне;
• приводу сдвижного люка;
• индивидуальному освещению;
• подсветке панели приборов и т.д.

Рядом находятся реле, подающие напряжение к таким электроприборам:

• обогреву стекол;
• блокировке дверей;
• модулю запуска компьютера;
• заднему стеклоочистителю;
• разъему для аксессуаров.

На вспомогательной плате находятся вставки, подсоединенные к следующим устройствам:

• розетке для холодильной установки;
• обогреву сидений;
• складным зеркалам.

Распиновка предохранителей на Пежо Партнере 1-го и 2-го поколений

Посмотреть на распиновку с описанием и номиналами для Peugeot Partner 1-го и 2-го поколений можно в таблицах.

1 генерация:

2 генерация:

На свободных местах могут устанавливаться плавкие вставки для опционального оборудования.