Расположение блоков для реле разгрузки цепей и предохранителей на Мерседесе Аксор не зависит от года сборки грузового автомобиля. Коробка имеет компактные габариты и оснащена съемной крышкой, на которой отсутствует информация о назначении элементов. Для ремонта достаточно найти сгоревшую плавкую вставку, вынуть ее пинцетом или иным инструментом, а затем установить новую деталь с соответствующим номиналом.
Где находятся блоки предохранителей и реле на Мерседесе Аксор
Линейка коммерческих автомобилей Axor выпускалась в Европе компанией Mercedes Benz с 2001 по 2014 гг., а затем была освоена сборка на территории Бразилии.
Модель имеет бортовую сеть напряжением 24 В. Положительные выводы оборудования и источников питания подсоединены к раме, деталям силового агрегата или металлическим элементам кабины. Расположение коробок с плавкими вставками и разгрузочными реле не менялось на протяжении всего жизненного цикла грузовика.
В пассажирском салоне
Коробка находится в кабине в нише, расположенной в панели приборов со стороны кресла пассажира-экспедитора. Для разборки необходимо отвернуть запоры крепления декоративной панели, а затем аккуратно снять нижнюю и верхнюю части крышки. Блок не имеет отдельного защитного кожуха, по бокам от модуля находятся разъемы жгутов электропроводки.
Предохранители на приборной панели.
Под капотом
Двигатель расположен под откидной кабиной, установка предохранителей или реле рядом с силовым агрегатом не предусмотрена. На моторе имеются жгуты проводки от генератора и стартера, блоков управления и датчиков. Кабели выведены в кабину, а именно в основную коробку, защищенную от воздействия грязи и влаги.
Схемы блоков предохранителей и реле на Mercedes Axor
Схема установки элементов в распределительных коробках зависит от даты сборки автомобиля и списка оборудования, установленного на заводе. На части ТС присутствуют дополнительные приборы, смонтированные владельцами и оснащенные отдельными предохранителями.
При ремонте не допускается установка вставок, рассчитанных на повышенную силу тока.
При коротком замыкании возможен перегрев проводки, разъемов или потребителя. В лучшем случае на проводах оплавится изоляция, в худшем – возникнет пожар в кабине.
Мерседес Аксор 1835
Предохранители в верхней части распределительного щита на MB Axor 1835 обеспечивают защиту цепей:
- противотуманных сигналов на грузовике и прицепе;
- подсветки контрольных приборов и переключателей;
- системы очистки фар на кабине;
- регулятора крена тягача;
- электрического привода люка в крыше кабины;
- штатного мультимедийного устройства;
- электрических компонентов стояночного тормоза;
- головного и габаритного освещения;
- системы обогрева отражательных элементов в зеркалах;
- разъема для подключения внешнего оборудования;
- штекера диагностики и тахографа;
- питания светосигнального оборудования на прицепе;
- контроллера ABS;
- подсветки интерьера и спального отсека;
- электронных компонентов на генераторе переменного тока;
- системы вентиляции и кондиционирования воздуха в кабине;
- дополнительного коммуникационного оборудования (рации, факса, штатного телефона);
- прикуривателя;
- электрических приводов стекол (с разделением по дверям);
- блока переключения, расположенного на обшивке двери со стороны места водителя;
- ламп в фарах с разделением по сторонам и мощности светового потока (ближнего или дальнего);
- задних фонарей тягача;
- контроллера управления работой коробки передач;
- ЭСУД двигателя;
- регулятора дистанционного управления положением зеркал;
- сигнализаторов торможения;
- системы очистки ветрового стекла и аварийной сигнализации;
- насоса подачи жидкости на лобовое стекло;
- клаксона (электрического и пневматического);
- обогрева сидений и блока управления блокировкой дифференциалов (системы устанавливались на часть грузовиков).
Расположение предохранителей в главном блоке.
В нижней части коробки, расположенной в нише для ног пассажира, имелись предохранители для защиты:
- насоса и датчиков системы дополнительного отопления кабины;
- управления дверными замками;
- электропневматического тормоза;
- холодильника для хранения запаса продуктов;
- датчиков усилителя рулевого управления;
- вентилятора охлаждения масляного радиатора коробки передач;
- дополнительного светосигнального оборудования (например, проблескового маячка);
- привода переключения скоростей в коробке;
- датчиков, определяющих угол отклонения управляемых колес;
- системы контроля расстояния до попутного транспорта (опция).
В распределительном блоке на Axor использовались несколько многоразовых предохранителей. После устранения поломки в электрической цепи следовало нажать на штифт и восстановить линию питания.
Разгрузочные реле управляли работой энергоемкого оборудования. Элементы отвечали за подключение питания электродвигателей, габаритного освещения, обогрева сидений или зеркал.
Мерседес Аксор 1840
На Axor 1840 и 1835 в верхней части коробки имеется линейка ячеек, не подключенных к бортовой сети. Гнезда предназначены для хранения запасных плавких вставок, количество и номинал которых определяет водитель автомобиля. Назначение предохранителей, подключенных к бортовой сети, не зависит от двигателя. Но при установке специального оборудования (например, на грузовиках для перевозки опасных грузов) на борту появляются дополнительные потребители.
Описание и назначение предохранителей на Мерседесе Аксор
На автомобиле используются стандартные предохранители с корпусами из разноцветного пластика. Оттенок материала позволяет идентифицировать номинал перемычки, информация нанесена краской на верхней части кожуха. Распиновка блока в кабине определяется годом сборки и типом двигателя (использовались только дизели с наддувом). Информация о предназначении предохранителей на Мерседесе Аксор имеется в штатной заводской инструкции на русском языке или в книгах по ремонту и эксплуатации.
Обзор
