Схема предохранителей на Шевроле Эпика: где находятся и как обозначаются предохранители прикуривателя, бензонасоса, АБС, открывания стеклоподъемника, дальнего света и центрального замка, инструкция по обслуживанию и замене деталей

Найти и заменить сгоревшие предохранители на Шевроле Эпика несложно самостоятельно. Оперативное устранение неисправности позволит быстро завести мотор, запустить отказавшее оборудование и продолжить поездку.

Расположение, обозначение и описание предохранителей и реле на Шевроле Эпика

Первое поколение Chevrolet Epica выпускалось с 2004 по 2006 гг.

На смену ему пришла вторая генерации модели, которая с 2007 г. была представлена на рынках разных стран под несколькими названиями:

• Daewoo Tosca в Корее;
• Holden Epica в Австралии;
• Chevrolet Tosca в Исландии.

В России автомобили собирали на калининградском предприятии «Автотор». После рестайлинга в 2008 г. они выпускались до 2011 г.

Установочные боксы, где смонтированы предохранители на Шевроле Эпика, находятся в нескольких местах кузова.

В салоне автомобиля

Блок в салоне автомобиля содержит плавкие вставки, предназначенные для защиты от короткого замыкания и перенапряжения такого электрооборудования:

• информационного модуля дисплея;
• электронного узла управления тормозной системой;
• датчика дождя;
• стеклоомывателя;
• кнопки открывания багажника;
• привода смены воздуха в кабине;
• зеркала с электрическим приводом;
• цифровых часов;
• иммобилайзера;
• модуля, бензонасоса;
• светильника в салоне;
• прикуривателя;
• магнитолы;
• акустической системы;
• датчика непристегнутого ремня безопасности;
• люка;
• блока подачи напряжения на центральный замок;
• навигации и т.д.

В основном блоке предохранителей и реле в моторном отсеке

В моторном отсеке под капотом располагаются предохранители, работающие с приборами и узлами таких устройств:

• стартера;
• реле топливного насоса;
• электрического привода стеклоподъемников;
• масляного трубопровода АБС;
• пониженной скорости вращения вентилятора охлаждения радиатора;
• стояночных огней;
• габаритов;
• подсветки ГРЗ;
• подачи напряжения на логический модуль;
• АКПП;
• противотуманных фар;
• отключения тормоза;
• кислородного датчика;
• сажевого фильтра;
• управления дроссельной заслонкой;
• замка зажигания и т.д.

Кроме плавких вставок, на панели моторного отсека смонтированы интеллектуальные переключатели:

• ближнего и дальнего света;
• малых и больших оборотов вентилятора охлаждения;
• габаритов;
• муфты компрессорной установки кондиционера;
• передних ПТФ;
• звукового сигнала и т.д.

Вспомогательный блок предохранителей для дизельных моделей Chevrolet Epica

Под капотом автомобилей с дизельным двигателем находится отдельный монтажный блок с переключателями и перемычками свечей подогрева топлива перед пуском мотора.

Блок предохранителей блока переключателей со встроенной логикой

Под рулевой колонкой находится плата с элементами защиты нескольких приборов:

• прерывателя;
• обогрева стекол;
• переднего дворника;
• дверного замка;
• реле мощности логического блока.

Схемы, где находятся предохранители и реле на Шевроле Эпика

Схема с описанием и назначением плавких вставок для Chevrolet Epica находится на оборотной стороне крышек монтажных боксов. В зависимости от года выпуска автомобиля они могут немного отличаться.

Краткое руководство по доступу, обслуживанию и замене предохранителей

Плавкими вставками называются расходные детали, состоящие из 3 элементов:

• корпуса из пластмассы, стекла или фарфора;
• контактной группы;
• плавкого элемента, перегорающего от повышения электрических характеристик бортовой сети.

Перед работой по замене сгоревшей перемычки нужно определить, почему это произошло.

Для этого надо выполнить такие действия:

1. Найти испорченную вставку.
2. Отсоединить оборудование, к которому она подключена.
3. Попробовать его запустить.

Если вставка сгорела, нужно установить обстоятельства неисправности.

Чаще всего причинами становятся:

• повышение напряжения;
• короткое замыкание из-за попавшей влаги или разрушения изоляции проводов;
• неплотный или окисленный контакт;
• применение восстановленных или контрафактных деталей;
• нарушение регламента обслуживания и т.д.

После устранения причины дефекта можно приступать к замене плавкой вставки.

Порядок действий таков:

1. Припарковать машину на ровном участке дороги.
2. Поставить ее на стояночный тормоз.
3. Обесточить электрические приборы.
4. Снять провода с клемм аккумуляторной батареи.
5. Вскрыть нужный установочный бокс.
6. Найти по схеме сгоревшую перемычку.
7. Визуально или мультиметром убедиться в том, что она перегорела.
8. Диэлектрическим инструментом или сухой рукой вытащить дефектную деталь.
9. Поставить на ее место новую такого же номинала.
10. Завести двигатель.
11. Попытаться включить отказавшее устройство.
12. Установить снятые крышки на место в случае устранения неисправности.

Обслуживание плавких вставок заключается в таких мероприятиях, как:

• регулярный осмотр и пополнение запаса вставок недостающего номинала;
• очистка контактных групп от грязи и окисления;
• проверка целостности корпусов;
• своевременная замена неисправных элементов.

Вместо калиброванных вставок запрещено применять:

• провод;
• проволоку;
• монеты;
• фольгу;
• гвозди и другие металлические стержни.

Из-за нарушения этого требования нередко происходит замыкание проводов, приводящее к возгоранию.

Обзор